Fiat Uno 1.4 Manual De Uso Y Mantenimiento página 146

- Ajuste la presión de los neumáticos
a la respectiva carga (vea la tabla de
presión de neumáticos a media carga y
a plena carga, en el capítulo E).
- Compruebe también la presión del
neumático de repuesto. Calíbrelo con la
presión más alta prevista, de modo que
tenga presión suficiente para sustituir
cualquier rueda del vehículo.
ADVERTENCIAS: evite los frenazos,
las salidas con patinazo de ruedas,
golpes contra las veredas, hoyos y
obstáculos de cualquier naturaleza,
dimensión y profundidad. El uso pro-
longado en caminos mal conservados
puede dañar los neumáticos.
- Controle periódicamente que los
neumáticos no tengan cortes a los la-
dos, hinchazones o un consumo irregu-
lar de la banda de rodadura. Si fuera así,
Red de Asistencia
diríjase a un taller de
Fiat.
- No viaje con el vehículo sobrecar-
gado: puede dañar seriamente las rue-
das y los neumáticos (vea carga máxima
admitida, en el capítulo E).
- Si se pincha una rueda, pare in-
mediatamente el vehículo, respetando
D-22
la señalización de tráfico, y cámbiela
para no dañar el neumático, la llanta,
la suspensión y el mecanismo de la di-
rección.
DURABILIDAD DE LOS
NEUMATICOS
Para comprobar el desgaste del neu-
mático, compruebe los indicadores de
desgaste ubicados en el fondo de la
banda de rodadura, transversalmente
en relación al sentido de rodadura. Los
indicadores están dispuestos en 6 ó 8
locales (según la marca), a distancias
iguales y son señalados por medio de
marcas/símbolos o siglas ("TWI")
en los lados del neumático.
Es importante obedecer al límite de
seguridad en el desgaste natural del
neumático en su banda de rodadura,
que no debe tener menos que 1,6 mm
de profundidad en los surcos. Cuando
la altura sea de 1,6 mm, los neumáticos
deben ser sustituidos.
La durabilidad del neumático tiene
relación con el estilo de conducción de
cada conductor. Curvas hechas en alta
velocidad, aceleraciones bruscas, frena-
zos y salidas con patinazo de ruedas au-
mentan el desgaste de los neumáticos.
La sobrecarga es también uno de los
factores que puede reducir considera-
fig. 17 blemente la durabilidad de los neumá-
ticos. El exceso de peso compromete
la durabilidad de los componentes y
aumenta el riesgo de daños o de alte-
raciones estructurales importantes del
vehículo.
fig. 17