Estacionamiento - Fiat Uno 1.4 Manual De Uso Y Mantenimiento

En las versiones con FIAT CODE: si
con la llave en la posición
ñalador luminoso Y permanece encen-
dido junto al señalador luminoso U,
vuelva a poner la llave en la posición
STOP y luego en MAR; si el señalador
luminoso permanece encendido, inten-
te con las otras llaves en dotación.
ADVERTENCIA: con el motor apa-
gado no deje la llave de arranque en
la posición MAR.
COMO CALENTAR EL MOTOR
DESPUES DE LA PUESTA EN
MARCHA
Ponga el vehículo en marcha lenta-
mente, haciendo funcionar el motor a
un régimen medio, sin acelerones.
- Durante los primeros kilómetros,
no le exija el máximo de sus prestacio-
nes.
Nunca ponga en marcha el
motor sin el filtro de aire.
B-2
PUESTA EN MARCHA CON MOTOR
CALIENTE
MAR
el se-
Para poner en marcha el motor ca-
liente, se recomienda mantener la llave
MAR
en algunos segundos antes de gi-
rarla para AVV.
Esta operación permitirá que la bom-
ba eléctrica de combustible funcione
antes que el motor, posibilitando una
puesta en marcha más rápida.
PARA APAGAR EL MOTOR
Gire la llave de arranque a la posi-
STOP
ción
en ralentí.
apagar el motor no sirven
para nada, consumen com-
bustible inútilmente y además son
perjudiciales, principalmente para los
motores turbocomprimidos.
ADVERTENCIA: después de un
recorrido difícil o severo, es mejor
que el motor "recupere el aliento"
dejándolo en ralentí durante algunos
minutos antes de apagarlo para que
descienda la temperatura del motor.
con el motor funcionando
Los acelerones antes de

ESTACIONAMIENTO

Apague el motor, tire del
freno de estacionamiento,
ponga la primera marcha
(según el código nacional de circula-
ción) y gire las ruedas hacia el borde
de la carretera o la vereda. Si estacio-
na el vehículo en subida o en bajada,
le aconsejamos bloquear las ruedas
con una cuña o una piedra.
No deje la llave de arranque en la
MAR
posición ya que se descargaría la
batería.
Cuando baje del vehículo, quite
siempre la llave.
No deje nunca a los niños
solos en el interior del vehí-
culo.
Observación:
el indicador de nivel
de combustible posee un circuito elec-
trónico de amortiguamiento para neu-
tralizar las oscilaciones del combustible,
dentro del tanque de combustible.