Instalación De Asientos Con Orientación Trasera; Instalación Con Latch - Britax ROUNDABOUT 55 Guia Del Usuario

Instalación de asientos con orientación trasera
Instalación con LATCH
Antes de comenzar:
• Compruebe que su vehículo dispone de anclajes inferiores.
* Consulte el manual del vehículo o póngase en contacto con el fabricante para
saber cuál es el peso máximo que pueden soportar los anclajes inferiores.
Utilice el cinturón de seguridad del vehículo (y no los conectores inferiores)
en instalaciones para niños cuyo peso supera el límite del anclaje inferior del
vehículo. A menos que el fabricante del vehículo indique lo contrario, asuma
que el límite de anclaje inferior del vehículo es un niño de 18,1 kg (40 lb).
• Extraiga los conectores inferiores de los compartimentos situados en la
base. Pulse el botón de desbloqueo del ajuste y tire de la correa hasta
que esta alcance su longitud máxima. Repita la misma operación para la
segunda correa.
• Este asiento de seguridad para niños debe estar reclinado en la posición 3
y orientado hacia atrás en el asiento del vehículo (página 57).
* Si el asiento de seguridad para niños con orientación trasera está
correctamente colocado, el ángulo de la parte posterior del asiento debe ser,
como mínimo, de 30˚ respecto de la posición vertical
para niños, y de hasta 45˚ en el caso de bebés que no
pueden mantener la cabeza y el cuello erguidos aún
(sin exceder nunca los 45˚) cuando el vehículo está
aparcado en una superficie plana. Utilice la línea azul
como guía a fin de obtener el ángulo de reclinación
adecuado para instalar asientos con orientación
trasera. La línea azul deberá quedar paralela al suelo
cuando el ángulo del asiento de seguridad para niños
esté en el centro del intervalo comprendido entre
los 30 y los 45 grados. De ser necesario, el ángulo
correcto de reclinación se puede lograr colocando una toalla enrollada
o un flotador circular en la unión del respaldar y la parte inferior del asiento.
• Britax recomienda utilizar el Versa-Tether en todo momento. El uso de esta
correa de retención mejorará la estabilidad del asiento de seguridad para
niños y disminuirá el riesgo de lesiones. Verifique en el manual del vehículo
dónde se encuentran los anclajes de retención. Consulte la página 60 para
ver las posibles opciones de instalación de las correas de retención con
orientación trasera.
Instalación con LATCH como se indica arriba.
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Instalación de asientos con orientación trasera
Presione con fuerza los
1
conectores inferiores sobre
los anclajes inferiores
adyacentes.
• Oirá un clic cuando estén
correctamente acoplados.
• Compruebe que la tira del
conector inferior no está
torcida.
SUGERENCIA: Si gira la parte
frontal del asiento de
seguridad para niños hacia
usted podrá acceder más
fácilmente a los anclajes
inferiores.
NOTA: Si no oye un clic al acoplar
el conector inferior, es posible
que la tira de este esté torcida o
que haya suciedad acumulada en
el conector inferior. Solucione el
problema antes de continuar con
el proceso de instalación.
Empuje el asiento de
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seguridad para niños hacia
abajo mientras tensa las
correas tirando de cada
conector inferior.
La instalación de asientos
3
con orientación trasera puede
mejorarse si se usa un Versa-
Tether (consulte las páginas
59 a 61).
Lista de verificación
9 Compruebe que todos los componentes estén debidamente acoplados.
9 Compruebe que las tiras de los conectores inferiores no están torcidas.
9 Compruebe que el asiento de seguridad para niños no puede moverse de lado a
lado o de adelante hacia atrás más de 2,5 cm (1 pulgada) con respecto al arco del
cinturón del vehículo. Si el asiento de seguridad para niños no está bien seguro,
vuelva a instalarlo de nuevo o colóquelo en otro asiento del vehículo.
9 Compruebe que el ángulo de la parte posterior del asiento de seguridad para
niños respecto de la vertical está comprendido entre 30˚ y 45˚ (no debe exceder
los 45˚) cuando el vehículo está aparcado en una superficie plana.
* De ser necesario, el ángulo correcto de reclinación se puede lograr
colocando una toalla enrollada o un flotador circular en la unión del
respaldar y la parte inferior del asiento.
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