Système De Carburant - Briggs & Stratton 110000 Manual Del Operario

Consultez le Calendrier d'entretien pour les exigences d'entretien.
Différents modèles utilisent : les uns, un filtre de mousse, les autres un filtre de papier.
Certains modèles peuvent également avoir un préfiltre optionnel qui peut être lavé et
réutilisé. Comparer les illustrations du présent manuel avec le type installé sur votre
moteur et faire la maintenance correspondante.
Filtre à air en mousse
1. Ouvrir les attaches (A, figure 17).
2. Enlever le couvercle (B, figure 17).
3. Prendre garde de ne pas laisser tomber de débris dans le carburateur en
déposant l'élément filtre de mousse (C, figure 17) de sa base.
4. Nettoyer l'élément de mousse (C, figure 17) avec un détergent liquide et de l'eau.
Presser l'élément de mousse dans un linge propre pour l'assécher.
5. Saturez l'élément de mousse (C, figure 17) avec de l'huile à moteur propre. Pour
retirer l'excès d'huile, presser l'élément de mousse dans un linge propre.
6. Réinstaller l'élément de mousse (C, figure 17) sur la base du filtre à air.
7. Installez le couvercle (B, figure 17) et fixez-le avec les attaches (A).
Entretien du filtre à air de papier
1. Desserrez l'attache ou les attaches (A, figure 18).
2. Enlever le couvercle (B, figure 18).
3. Pour empêcher la chute de débris dans le carburateur, enlever le préfiltre (D,
figure 18) et le filtre (C) de la base du filtre à air.
4. Retirez le préfiltre (D, figure 18), le cas échéant, du filtre (C).
5. Pour faire tomber les débris, tapoter doucement le filtre (C, figure 18) sur une
surface dure. Si le filtre est excessivement colmaté, remplacez-le par un neuf.
6. Lavez le préfiltre (D, figure 18), si équipé, dans un détergent liquide et de l'eau. Le
laisser sécher complètement à l'air libre. N'huilez pas le préfiltre.
7. Assemblez le préfiltre sec (D, figure 18), si équipé, au filtre (C).
8. Installez le filtre (C, figure 18) et le préfiltre (D), si utilisé, sur la base du filtre à air.
S'assurer que le filtre est bien ajusté et maintenu en place sur la base du filtre à
air.
9. Installez le couvercle (B, figure 18) et fixez-le avec l'attache ou les attaches (A).
Assurez-vous que les attaches sont vissées solidement.
Service du système de carburant
Voir la figure : 19
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peut provoquer des brûlures graves voire la
mort.
• Garder le carburant loin des étincelles, des flammes nues, des veilleuses, de la
chaleur et autres sources d'allumage.
• Vérifier fréquemment les conduites de carburant, le réservoir, le bouchon et les
accessoires pour fissures et fuites. Remplacer si nécessaire.
• Avant de nettoyer ou de remplacer le filtre à carburant, vidanger le réservoir ou
fermer le robinet d'alimentation.
• Si le carburant se déverse, attendre jusqu'à ce qu'il soit évaporé avant de mettre
en marche le moteur.
• Les pièces de rechange doivent être identiques aux pièces d'origine et être
installées à la même position.
Filtre de carburant (le cas échéant)
1. Avant de nettoyer ou de remplacer le filtre à carburant (A, Figure 19), vidanger le
réservoir de carburant ou fermer le robinet d'écoulement. Autrement, le carburant
peut se répandre et causer un incendie ou une explosion.
2. Utilisez des pinces pour serrer les languettes (B Figure 19), contre les attaches
(C), puis éloignez les attaches du filtre à essence (A) en les faisant glisser.
Tournez et tirez les conduits d'essence hors du filtre à essence.
3. Inspecter les conduites du circuit de carburant (D, Figure 19) pour détecter toute
fissure ou fuite. Remplacez si nécessaire.
4. Remplacez le filtre à essence (A, Figure 19), avec un filtre de remplacement
original pour l'équipement.
5. Fixer les conduites de carburant (D, Figure 19) de façon sécuritaire avec des
attaches (C) comme montré.
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Entretien du système de refroidissement
AVERTISSEMENT
Un moteur en marche produit de la chaleur. Les pièces du moteur, et plus
particulièrement le silencieux, deviennent extrêmement chaudes.
Les toucher peut provoquer de graves brûlures.
Les débris combustibles comme les feuilles, l'herbe, les broussailles, entre
autres, peuvent s'enflammer.
• Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes refroidir avant de les
toucher.
• Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre.
AVIS Ne pas utiliser d'eau pour nettoyer le moteur L'eau peut contaminer le
système d'alimentation en essence. Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour
nettoyer le moteur.
Ce moteur est refroidi par air. De la poussière ou des débris peuvent affecter le débit
d'air et faire chauffer le moteur, ce qui réduit ses performances et sa durée de vie.
1. Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour enlever les débris de la grille d'entrée
d'air.
2. Nettoyer les biellettes, les ressorts et les commandes.
3. Ne pas laisser les débris combustibles s'accumuler autour et derrière le silencieux
d'échappement, si prévu.
4. S'assurer que les ailettes du radiateur d'huile, si prévu, sont exemptes de saleté et
de débris.
Avec le temps, des débris peuvent s'accumuler dans les ailettes de refroidissement du
cylindre et entraîner une surchauffe de celui-ci. Ces débris ne sont pas visibles sans un
démontage partiel du moteur. Pour cette raison, faire procéder par un Réparateur Briggs
& Stratton agréé à une inspection et à un nettoyage du système de refroidissement à air
selon les prescriptions du Programme d'entretien.
Entreposage
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peut provoquer des brûlures graves voire la
mort.
Lors de l'entreposage du carburant ou de l'équipement avec du carburant dans le
réservoir
• Entreposer loin des fournaises, des poêles, des chauffe-eaux ou autres appareils
ayant une flamme pilote ou autres sources d'allumage pouvant enflammer les
vapeurs de carburant.
Système de carburant
Vous reporter à la figure : 20, 21
Remarque : Certains modèles possèdent un réservoir de carburant pour le rangement
vertical qui permet d'incliner le moteur à des fins d'entretien et d'entreposage (C,
Figure 20). Ne pas remiser à la verticale si le carburant du réservoir dépasse la base de
l'indicateur du niveau d'essence (D), si équipé. Pour d'autres instructions, voir le manuel
de l'équipement.
Remiser le moteur de niveau (position de fonctionnement normal). Remplir le réservoir
de carburant (A, Figure 21) avec du carburant. Pour permettre l'expansion du carburant,
ne remplissez pas au-dessus du bas du col du réservoir de carburant (B).
Le carburant peut s'éventer lorsqu'il est conservé dans un réservoir de stockage
pendant plus de 30 jours. Chaque fois que vous remplissez le réservoir de carburant,
®
ajoutez un STA-BIL 360° PROTECTION™ au carburant tel qu'indiqué dans les
directives du fabricant. Ceci maintient la fraîcheur du carburant et réduit les problèmes
liés au carburant ou à la contamination dans le système de carburant.
Il n'est pas nécessaire de vidanger le carburant du moteur lorsqu'on ajoute du STA-BIL
®
360° PROTECTION™ selon les directives. Avant l'entreposage, laisser le moteur sur
MARCHE pendant deux minutes pour faire circuler le carburant et le stabilisateur dans
le système.
Huile à moteur
Pendant que le moteur est encore chaud, remplacer l'huile. Consulter la section
Vidanger l'huile. Pour les modèles Just Check & Add™ , un changement d'huile n'est
pas requis.
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