Cambio Del Aceite Para Engranajes - Yamaha F8C Manual Del Propietário

dría desprenderse durante el funciona-
miento y perderse.
1. Aplique al eje de la hélice grasa marina
Yamaha o una grasa resistente a la co-
rrosión.
2. Instale el separador (si se incluye), la
arandela de empuje, la arandela (si se
incluye) y la hélice en el eje de la hélice.
PRECAUCIÓN: Asegúrese de instalar
la arandela de empuje antes de insta-
lar la hélice. De lo contrario, la carca-
sa inferior y el cubo de la hélice po-
drían resultar dañados.
3. Coloque el separador (si se incluye) y la
arandela. Apriete la tuerca de la hélice al
par especificado.
Par de apriete de la tuerca de la hélice:
F8CMH 17.0 Nm (1.73 kgf-m, 12.5 ft-
lb)
FT8DE 21.0 Nm (2.14 kgf-m, 15.5 ft-lb)
FT8DEP 21.0 Nm (2.14 kgf-m, 15.5 ft-
lb)
FT8DMH 21.0 Nm (2.14 kgf-m, 15.5 ft-
lb)
4. Alinee la tuerca de la hélice con el orificio
del eje de la misma. Inserte en el orificio
un nuevo pasador de la hélice y doble los
extremos del pasador. PRECAUCIÓN:
No reutilice el pasador de la hélice. De
lo contrario, la hélice puede despren-
derse durante el funcionamiento.
[SCM01891]
NOTA:
Si la tuerca de la hélice no queda alineada
con el orificio del eje de la hélice después de
[SCM01881]
apretar al par especificado, siga apretando la
tuerca para alinearla con el orificio.
SMU29289

Cambio del aceite para engranajes

SWM00800
●
●
1.
2.
3.
Mantenimiento
Asegúrese de que el motor fueraborda
está fijado correctamente al peto de po-
pa o a un soporte estable. Si le cae en-
cima el motor fueraborda, podría sufrir
graves lesiones.
No pase nunca bajo la cola mientras el
motor esté elevado, aunque esté blo-
queado el soporte o la varilla del motor
elevado. Podrían producirse graves le-
siones si cayese accidentalmente el
motor fueraborda.
Incline el motor fueraborda de modo que
el tornillo de drenaje del aceite quede en
el punto más bajo posible.
Coloque un recipiente adecuado debajo
de la caja de engranajes.
Retire el tornillo de drenaje del aceite
para engranajes
PRECAUCIÓN: Si existe una cantidad
excesiva de partículas de metal en el
tornillo magnético de vaciado de acei-
te para engranajes, ello puede indicar
y la junta.
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