Tabla de contenido
Publicidad
Mantenimiento
NOTA:
Si la ranura de la tuerca de la hélice no se ali-
nea con el orificio del eje de la hélice des-
pués de apretar la tuerca de la hélice al par
especificado, siga apretando la tuerca para
alinear la ranura con el orificio.
SMU2928C
Sustitución del aceite para
engranajes
SWM00801
Asegúrese de que el motor fueraborda
está fijado correctamente al peto de
popa o a un soporte estable. Si le cae
encima el motor fueraborda, podría su-
frir graves lesiones.
No pase nunca bajo la cola mientras el
motor esté elevado, aunque esté blo-
queado el soporte o la varilla del motor
elevado. Podrían producirse graves le-
siones si cayese accidentalmente el
motor fueraborda.
(1) Incline el motor fueraborda de tal forma
que el tornillo de drenaje del aceite para
engranajes esté situado en el punto más
bajo posible.
(2) Coloque un recipiente adecuado debajo
de la caja del engranaje.
(3) Retire el tornillo de drenaje del aceite
para
engranajes
88
y
la
junta.
PRECAUCIÓN: Si existe una cantidad
excesiva de partículas de metal en el
tornillo magnético de vaciado de
aceite para engranajes, ello puede in-
dicar un problema de la unidad infe-
rior. Consulte con su concesionario
Yamaha.
[SCM01901]
1. Tornillo de drenaje del aceite para engrana-
jes
2. Tapón del nivel de aceite
NOTA:
Si el motor está equipado con un tornillo
magnético de drenaje del aceite para en-
granajes, retire todas las partículas metá-
licas del tornillo antes de instalarlo.
Utilice siempre juntas nuevas. No vuelva a
utilizar las juntas usadas.
(4) Retire el tapón del nivel de aceite y la
junta para drenar por completo el aceite.
PRECAUCIÓN: Compruebe el aceite
para engranajes usado una vez vacia-
do. Si el aceite para engranajes tiene
un aspecto lechoso o si contiene
agua o una gran cantidad de partícu-
las de metal, la caja de engranajes
podría estar dañada. Encargue a un
concesionario Yamaha la comproba-
ción y la reparación del motor fuera-
borda.
[SCM00714]
2
1
ZMU03273
Publicidad
Tabla de contenido
