Motor Para Arranque De Emergencia - Yamaha F8C Manual Del Propietário

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Corrección de averías
por un lugar donde pudiera enredarse,
impidiendo así su funcionamiento.
Evite tirar accidentalmente del cable
durante el funcionamiento normal. La
pérdida de potencia del motor significa
perder prácticamente el control de la di-
rección. Asimismo, sin potencia del
motor, el barco podría decelerarse rá-
pidamente. Esto podría ser causa de
que las personas y los objetos del bar-
co salieran despedidos hacia delante.
Asegúrese de que no hay nadie detrás
de usted cuando tire del cabo de arran-
que. Podría producir un efecto de látigo
y dañar a alguien.
Un volante no protegido mientras está
girando es muy peligroso. Mantenga la
ropa suelta y otros objetos a distancia
cuando arranque el motor. Utilice el ca-
bo de arranque de emergencia única-
mente como se instruye. No toque el
volante ni otras piezas móviles cuando
esté en marcha el motor. No instale el
mecanismo de arranque o la capota su-
perior después de estar en funciona-
miento el motor.
No toque la bobina de encendido, el ca-
ble de la bujía, la pipeta de la bujía, ni
otros componentes eléctricos cuando
arranque o tenga en funcionamiento el
motor. Podría sufrir una descarga eléc-
trica.
SMU29562

Motor para arranque de emergencia

1.
Retire el carenado superior.
2.
Quite del arranque el cable de protec-
ción contra arranque con marcha pues-
ta, si está instalado.
85
1. Cable de protección contra arranque con mar-
cha puesta
3.
Quite la tapa del motor de arranque/vo-
lante retirando el perno o los pernos.
4.
Prepare el motor para arrancarlo. Para
más información, vea la página 41. Com-
pruebe que el motor se encuentra en
punto muerto y que el seguro está fijado
al interruptor de hombre al agua. El in-
terruptor principal debe estar en la posi-
ción "
" (activado), si está instalado.
OFF
ON
ZMU01880

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Este manual también es adecuado para:

Ft8d

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