Puesta en marcha
del valor predeterminado [1]* Alarma parada seg. al valor
[3] Advert. parada seg.
El rearranque automático implica que se termina la STO y
se prosigue con el funcionamiento normal al volverse a
aplicar la tensión de 24 V CC al terminal 37. No es
necesario enviar una señal de reinicio.
4.5 Prueba de puesta en servicio de STO
Después de la instalación y antes de la puesta en funciona-
miento por primera vez, realice una prueba de puesta en
servicio de la instalación utilizando la STO.
Vuelva a realizar la prueba después de cada modificación
de la instalación o aplicación de la STO.
AVISO!
Se requiere una prueba de puesta en servicio correcta de
la función STO tras la instalación inicial y después de
cada cambio que se efectúe posteriormente en la
instalación.
Para llevar a cabo una prueba de puesta en servicio:
•
Siga las instrucciones pertinentes del
capétulo 4.5.1 Prevención de rearranque para la
aplicación STO para aplicaciones sin rearranque
automático tras una parada de seguridad o
•
siga las instrucciones del
capétulo 4.5.2 Rearranque automático de la
aplicación de STO para aplicaciones con
rearranque automático tras una parada de
seguridad.
4.5.1 Prevención de rearranque para la
aplicación STO
Aplicación en la que el parámetro 5-19 Terminal 37 Safe
Stop se ajusta al valor predeterminado [1]* Alarma parada
seg. o la combinación de la STO y VLT
MCB 112, en la que el parámetro 5-19 Terminal 37 Safe Stop
se ajusta a [6] PTC 1 y relé A o [9] PTC 1 y relé W/A:
1.
Retire el suministro de tensión de 24 V CC del
terminal 37 usando el dispositivo interruptor
mientras el convertidor de frecuencia acciona el
motor (es decir, sin interrumpir la alimentación de
red).
2.
Compruebe que:
2a
El motor funciona por inercia.
2b
El freno mecánico se activa (si está
conectado).
2c
Si está montado el panel de control
local (LCP), este mostrará la alarma 68,
Parada segura.
3.
A continuación, vuelva a aplicar 24 V CC al
terminal 37.
MG37D605
Guía de funcionamiento
La prueba de puesta en servicio se habrá finalizado se
forma satisfactoria cuando se hayan completado todos los
pasos indicados.
4.5.2 Rearranque automático de la
Aplicación en la que el parámetro 5-19 Terminal 37 Safe
Stop se ajusta a [3] Advert. parada seg., o la combinación
de Safe Torque Off y VLT
que el parámetro 5-19 Terminal 37 Safe Stop se ajusta a [7]
PTC 1 y relé W o [8] PTC 1 y relé A/W:
La prueba de puesta en servicio se habrá finalizado se
®
PTC Thermistor
forma satisfactoria cuando se hayan completado todos los
pasos indicados.
AVISO!
Consulte la advertencia sobre el comportamiento de
reinicio en el capétulo 2.3 Medidas de seguridad.
4.6 Seguridad de la configuración de
Danfoss A/S © 11/2018 Reservados todos los derechos.
4.
Asegúrese de que el motor permanece en estado
de inercia y el freno mecánico (si está conectado)
permanece activado.
5.
Envíe la señal de reinicio (por bus, E/S digital o
pulsando la tecla [Reset]).
6.
Asegúrese de que el motor vuelve a funcionar.
aplicación de STO
®
PTC Thermistor MCB 112, en la
1.
Retire el suministro de tensión de 24 V CC del
terminal 37 mediante el dispositivo interruptor
mientras el convertidor de frecuencia activa el
motor (es decir, sin interrumpir la alimentación de
red).
2.
Compruebe que:
2a
El motor funciona por inercia.
2b
El freno mecánico se activa (si está
conectado).
2c
Si está montado el panel de control
local (LCP), este mostrará la Advertencia
68. Parada segura.
3.
A continuación, vuelva a aplicar 24 V CC al
terminal 37.
4.
Asegúrese de que el motor vuelve a funcionar.
sistema
•
Las medidas de seguridad son responsabilidad
del usuario.
•
Los parámetros del convertidor de frecuencia se
pueden proteger con contraseña.
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