Prueba De Puesta En Servicio De La Parada De Seguridad - Danfoss FC 300 Serie Guia De Diseno

Guía de diseño de la serie FC 300

3.12.3 Prueba de puesta en servicio de la Parada de seguridad

Después de la instalación y antes de ponerlo en funcionamiento por primera vez, realice una prueba de puesta en servicio de una instalación o aplicación
utilizando la Parada de seguridad del FC 300.
Además, realice la prueba después de cada modificación de la instalación o aplicación de la que forme parte la Parada de seguridad del FC 300.
¡NOTA!
Es obligatorio pasar una prueba de puesta en servicio para satisfacer los requisitos de Seguridad Categoría 3 de este tipo de instalación
o aplicación.
La prueba de puesta en servicio (seleccione el caso, 1 ó 2, que sea aplicable):
Caso 1: se requiere prevención de rearranque para parada de seguridad (es decir, sólo parada de seguridad cuando par. 5-19
37 Safe Stop
se ajusta en el valor predeterminado [1] o combinación de parada de seguridad y MCB112, en cuyo caso, el
par. 5-19 Terminal 37 Safe Stop
1. Retire el suministro de tensión de 24 V CC del terminal 37 mediante el dispositivo de interrupción mientras el motor esté accionado por el FC
302 (es decir, sin interrumpir la alimentación de red). Pasa esta parte de la prueba si el motor reacciona con paro por inercia y se activa el freno
mecánico (si está conectado), y en caso de que esté instalado un LCP, se muestra "Parada segura [A68]".
2. Envíe la señal de Reinicio (por Bus, E/S digital o pulsando la tecla [Reset]). Pasa esta parte de la prueba si el motor permanece en el estado de
Parada de seguridad y el freno mecánico (si está conectado) permanece activado.
3. A continuación, vuelva a aplicar 24 V CC al terminal 37. Pasa esta parte de la prueba si el motor permanece en estado de inercia y el freno
mecánico (si está conectado) permanece activado. Paso 1.4: Envíe la señal de Reinicio (por Bus, E/S digital o pulsando la tecla [Reset]). Pasa
esta parte de la prueba si el motor vuelve a estar operativo.
La prueba de puesta en servicio se supera si se superan los cuatros pasos de la prueba, 1.1, 1.2, 1.3 y 1.4.
Caso 2: Se desea y se permite el rearranque automático de parada de seguridad (es decir, solo parada de seguridad cuando el
par. 5-19 Terminal 37 Safe Stop
37 Safe Stop se ajusta en [7] u [8]):
1. Retire el suministro de tensión de 24 V CC del terminal 37 mediante el dispositivo de interrupción mientras el motor esté accionado por el FC
302 (es decir, sin interrumpir la alimentación de red). Pasa esta parte de la prueba si el motor reacciona con paro por inercia y se activa el freno
mecánico (si está conectado) y, en el caso de que esté instalado un LCP, se muestra en la pantalla "Parada segura [W68]".
2. Envíe la señal de Reinicio (por Bus, E/S digital o pulsando la tecla [Reset]). Pasa esta parte de la prueba si el motor permanece en el estado de
Parada de seguridad y el freno mecánico (si está conectado) permanece activado.
3. A continuación, vuelva a aplicar 24 V CC al terminal 37.
Pasa esta parte de la prueba si el motor vuelve a estar operativo. La prueba de puesta en servicio se supera si se superan los tres pasos de la prueba,
2.1, 2.2 y 2.3.
¡NOTA!
La función Parada de seguridad del FC 302 puede utilizarse con motores síncronos y asíncronos. Puede suceder que se produzcan dos
fallos en el semiconductor de potencia del convertidor de frecuencia. Esto puede provocar una rotación residual si se utilizan motores
síncronos. La rotación puede calcularse así: ángulo=360/(número de polos). La aplicación que usa motores síncronos debe tener esto
en cuenta y garantizar que no se trate de un problema crítico de seguridad. Esta situación no es relevante para los motores asíncronos.
¡NOTA!
Para usar la función de Parada de seguridad de acuerdo con los requisitos de la Categoría 3 de la norma EN-954-1, la instalación de
dicha función debe cumplir varias condiciones. Para más información, consulte la sección
¡NOTA!
El convertidor de frecuencia no proporciona una protección en relación a la seguridad contra el suministro de tensión involuntario o
malintencionado al terminal 37 y el posterior reinicio. Proporcione esta protección a través del dispositivo de interrupción, a nivel de
aplicación o a nivel organizativo.
Para más información, consulte la sección
se ajusta en [6] ó [9]):
se ajusta en [3], o se combina la parada de seguridad con MCB112, en cuyo caso el par. 5-19
Instalación de parada de seguridad
MG.33.BB.05 - VLT ® es una marca registrada de Danfoss
3 Introducción a FC 300
Instalación de la parada de seguridad
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Terminal
Terminal
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