Prueba De Puesta En Marcha De La Parada De Seguridad - Danfoss HVAC VLT FC 102 Serie Manual De Funcionamiento

Instalación
ADVERTENCIA
El rearranque automático está permitido en una de estas
dos situaciones:
1. La prevención de rearranque no intencionado
está implementado por otras partes de la
instalación de la parada de seguridad.
2. Puede excluirse la presencia de alguien en zona
peligrosa cuando la parada de seguridad no está
activada. En particular, debe observarse el párrafo
5.3.2.5 de la norma ISO 12100-2 2003.
2.5.2 Prueba de puesta en marcha de la
parada de seguridad
Después de la instalación y antes de ponerlo en funciona-
miento por primera vez, realice una prueba de puesta en
marcha de una instalación o aplicación utilizando la Parada
segura.
Vuelva a realizar la prueba después de cada modificación
de la instalación o aplicación de la que forma parte la
Parada segura.
¡NOTA!
Es obligatorio pasar una prueba de puesta en marcha tras
la primera instalación y después de cada cambio en la
instalación de seguridad.
La prueba de puesta en marcha (seleccione el caso, 1 ó 2,
que sea aplicable):
Caso 1: se requiere prevención de rearranque para parada
segura (es decir, solo parada segura cuando 5-19 Terminal
37 parada segura se ajusta en el valor predeterminado [1],
o combinación de parada segura y MCB 112, en cuyo
caso, el 5-19 Terminal 37 parada segura se ajusta en [6]
PTC 1 & Relay A o [9] PTC 1 & Relay W/A):
1.1 Retire el suministro de tensión de 24 V CC del
terminal 37 usando el dispositivo interruptor
mientras el convertidor de frecuencia acciona el
motor (es decir, sin interrumpir la alimentación
de red). La prueba se supera cuando
•
el motor reacciona con una inercia y
•
el freno mecánico está activado (si está
conectado)
•
la alarma «Parada segura [A68] se
muestra en el LCP, en caso de estar
montado
1.2 Envíe la señal de Reinicio (por Bus, E/S digital
o pulsando la tecla [Reset]). Pasa esta parte de la
prueba si el motor permanece en el estado de
Parada de seguridad y el freno mecánico (si está
conectado) permanece activado.
Manual de funcionamiento del convertidor de frecuencia VLT
La prueba de puesta en marcha se supera si se superan los
cuatros pasos de la prueba, 1.1, 1.2, 1.3 y 1.4.
Caso 2: se desea y se permite el rearranque automático de
parada segura (es decir, solo 5-19 Terminal 37 parada
segura cuando se ajusta en [3], o se combina la MCB 112
con 5-19 Terminal 37 parada segura cuando se ajusta en
[7] PTC 1 & Relay W o [8] PTC 1 & Relay A/W):
Pasa esta parte de la prueba si el motor vuelve a estar
operativo. La prueba de puesta en marcha se supera si se
superan ambos pasos de la prueba, 2.1 y 2.2.
¡NOTA!
Consulte la advertencia del comportamiento de reinicio en
2.5.1 Función de parada de seguridad del terminal 37
La función Parada segura puede utilizarse con motores
síncronos, asíncronos y de magnetización permanente.
Pueden producirse dos fallos en el semiconductor de
potencia del convertidor de frecuencia. Los fallos pueden
provocar una rotación residual si se utilizan motores
síncronos o de magnetización permanente. La rotación
puede calcularse así: ángulo=360/(número de polos). La
aplicación que usa motores síncronos o de magnetización
permanente debe tener en cuenta esta rotación residual y
garantizar que no supone ningún riesgo para la seguridad.
Esta situación no es relevante para los motores asíncronos.
®
MG11AI05 VLT es una marca registrada de Danfoss.
1.3 A continuación, vuelva a aplicar 24 V CC al
terminal 37. Pasa esta parte de la prueba si el
motor permanece en estado de inercia y el freno
mecánico (si está conectado) permanece activado.
1.4 Envíe la señal de Reinicio (por Bus, E/S digital
o pulsando la tecla [Reset]). Pasa esta parte de la
prueba cuando el motor vuelve a estar operativo.
2.1 Retire el suministro de tensión de 24 V CC del
terminal 37 mediante el dispositivo interruptor
mientras el convertidor de frecuencia activa el
motor (es decir, sin interrumpir la alimentación
de red). La prueba se supera cuando
•
el motor reacciona con una inercia y
•
el freno mecánico está activado (si está
conectado)
•
la alarma «Parada segura [A68] se
muestra en el LCP, en caso de estar
montado
2.2 A continuación, vuelva a aplicar 24 V CC al
terminal 37.
ADVERTENCIA
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