Prueba De Puesta En Marcha De La Desconexión Segura De Par - Danfoss VLT HVAC FC 102 Manual De Instrucciones

Introducción a Convertidor ...
Ajustes de parámetros para dispositivo externo de
seguridad en combinación con MCB112
Si se conecta MCB 112, será posible elegir opciones
adicionales (de [4] Alarma PTC 1 a [9] PTC 1 y relé W/A) para
5-19 Terminal 37 parada segura. Las selecciones [1] Safe
Torque Off Alarm y [3] Safe Torque Off Warning están
todavía disponibles, pero no se deben utilizar, ya que son
para instalaciones sin MCB 112 u otro tipo de dispositivo
de seguridad externo. Si se selecciona por error [1] Safe
Torque Off Alarm o [3] Safe Torque Off Warning y el MCB
112 se activa, entonces del convertidor de frecuencia
reacciona con una alarma «Fallo peligroso [A72]» y pone
en inercia el convertidor frecuencia de manera segura, sin
rearranque automático. Las selecciones [4] Alarma PTC 1 y
[5] PTC 1 Warning no pueden realizarse cuando se utiliza
un dispositivo de seguridad externo. Estas selecciones son
para cuando solo MCB 112 utiliza la desconexión segura
de par. Si se seleccionan por error [4] Alarma PTC 1 o [5]
PTC 1 Warning y el dispositivo de seguridad externo activa
la desconexión segura de par, el convertidor de frecuencia
reacciona con una alarma «Fallo peligroso [A72]» y pone
en inercia el convertidor de frecuencia de manera segura,
sin rearranque automático.
Las selecciones de [6] PTC 1 & Relay A a [9] PTC 1 y relé W/A
deben realizarse para la combinación del dispositivo de
seguridad externo y MCB 112.
AVISO!
Tenga en cuenta que las selecciones [7] PTC 1 & Relay W
u [8] PTC 1 y relé A/W activan el rearranque automático
cuando el dispositivo de seguridad externo se desactiva
de nuevo.
Esto solo está permitido en las siguientes situaciones:
•
La prevención de rearranque no intencionado se
implementa mediante otras partes de la
instalación de la desconexión segura de par.
•
Puede excluirse la presencia física de alguien en
la zona peligrosa cuando la desconexión segura
de par no está activada. En particular, debe
observarse el parágrafo 5.3.2.5 de ISO 12100-2
2003.
Para obtener más información, consulte el Manual de
funcionamiento del MCB 112.
MG11BC05
Guía de Diseño de
2.6.3 Prueba de puesta en marcha de la
Después de la instalación y antes de ponerlo en funciona-
miento por primera vez, realice una prueba de puesta en
marcha de una instalación o aplicación utilizando la
desconexión segura de par.
Además, realice la prueba después de cada modificación
de la instalación o aplicación de la que forme parte la
desconexión segura de par.
AVISO!
Es obligatorio pasar una prueba de puesta en marcha
tras la primera instalación y después de cada cambio en
la instalación de seguridad.
La prueba de puesta en marcha (seleccione el caso, 1 o
2, que sea aplicable):
Caso 1: es necesaria la prevención de rearranque para la
desconexión segura de par (es decir, solo desconexión
segura de par cuando 5-19 Terminal 37 parada segura se
ajusta en el valor predeterminado [1] o combinación de
desconexión segura de par y MCB112 cuando
5-19 Terminal 37 parada segura se ajusta en [6] o [9]):
La prueba de puesta en marcha se supera si se pasan los
cuatros pasos de la prueba, 1.1, 1.2, 1.3 y 1.4.
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desconexión segura de par
1.1 Retire el suministro de tensión de 24 V CC del
terminal 37 mediante el dispositivo interruptor
mientras el motor esté accionado por el FC 102
(es decir, sin interrumpir la alimentación de red).
Esta parte de la prueba se pasa si el motor
reacciona con paro por inercia y se activa el freno
mecánico (si está conectado) y, en caso de que
haya un LCP instalado, se muestra la alarma «Safe
Torque Off [A68]».
1.2 Envíe la señal de reinicio (por bus, E/S digital
o pulsando la tecla [Reset]). Esta parte de la
prueba se pasa si el motor permanece en el
estado de desconexión segura de par y el freno
mecánico (si está conectado) permanece activado.
1.3 A continuación, vuelva a aplicar 24 V CC al
terminal 37. Esta parte de la prueba se pasa si el
motor permanece en estado de inercia y el freno
mecánico (si está conectado) permanece activado.
1.4 Envíe la señal de reinicio (por bus, E/S digital
o pulsando la tecla [Reset]). Esta parte de la
prueba se pasa si el motor vuelve a estar
operativo.
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