TECO A510 Serie Manual De Instalación Y De Arranque página 182

200 v clase 1/3 ~ 0.75 – 2.2 kw, 1 – 3 hp; 200 v clase 3 ~ 3.7 – 110 kw, 5 – 150 hp; 400 v clase 3 ~ 0.75 – 315 kw 1 – 425 hp
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13.3 Advertencia / función de detección de auto diagnóstico
Cuando el variador detecta una advertencia, el teclado muestra un código de advertencia (destello).
Nota: La salida del contacto de alarma no se energiza bajo una advertencia y el variador continúa en
operación. Cuando la advertencia cesa su actividad el teclado regresa a su estado original.
Cuando el variador detecta un error de programación (por ejemplo, dos parámetros que se contradicen o que están
configurados en una programación inválida), el teclado muestra un código de auto diagnóstico.
Nota: La salida del contacto de alarma no se energiza bajo un error de auto diagnóstico. Mientras el código de auto
diagnóstico esté activo, el variador no aceptará un comando de marcha hasta que se haya corregido el error de
programación.
Nota: Cuando se active una advertencia o un error de auto diagnóstico el código de advertencia o de error de auto
diagnóstico destellará en el teclado. Cuando se presione la tecla "RESET", el mensaje de advertencia (destello)
desaparece y regresa después de 5 segundos. Si la advertencia o el error de auto diagnóstico aún existen.
Referirse a la Tabla 13.3.1 para las generalidades, causas y acciones correctivas de las advertencias y errores de auto
diagnóstico. .
Pantalla de LED
OV
(destello)
Sobre voltaje
El voltaje DC bus es excede el
nivel de detección OV:
410 VCD: clase 200 V;
820 VCD: clase 400 V
(Para la clase de 400 V, si el
voltaje de entrada 01-14 se
configura a menos de 400 , el
valor de detección OV disminui-
rá a 700 VCD).
UV
(destello)
El voltaje DC bus es menor que
Voltaje bajo
el nivel de detección UV o el
contactor de precarga no está
activo mientras el variador está
operando.
190 VCD: clase 200 V;
380 VCD: clase 400 V
(el valor de detección puede
ajustarse por medio de 07-13).
OH2
(destello)
Advertencia de sobrecalenta-
Advertencia
miento del variador
de
Entrada digital de multifunción
sobrecalen-
configurada a 32. ( erminal S1
tamiento del
~ S8) Activa cuando 03-00 ~
variador
03-07 = 31).
Tabla 13.3.1 Advertencia / auto diagnóstico y acciones correctivas
Descripción
Causas posibles
El tiempo de desaceleración
es muy corto, lo que resulta
en que el flujo de energía
regenerativa
regrese
motor al variador.
El voltaje de entrada al in-
versor es muy alto.
Uso de condensadores de
corrección de factor de
potencia.
Carga excesiva de frenado.
Transistor o resistencia de
frenado defectuosa.
Búsqueda rápida de pará-
metros configurada inco-
rrectamente.
El voltaje de entrada es muy
bajo.
Pérdida de fase de entrada.
El tiempo de aceleración es
muy corto
Fluctuación de voltaje de
entrada.
Contactor de precarga da-
ñado.
Valor de señal de retroali-
mentación de
voltaje DC
bus no es correcto.
Advertencia de sobrecalen-
tamiento de entrada digital
multifunción activa.
13-7
Acción correctiva
Incrementar tiempo de des-
aceleración .
Reducir voltaje de entrada
del
para cumplir con los reque-
rimientos de voltaje de en-
trada o instalar un reactor
de línea AC para reducir el
voltaje de entrada
Quitar condensador de correc-
ción del factor de potencia.
Usar unidad de frenado
dinámica.
Reemplazar transistor de
frenado o la resistencia.
Ajustar los parámetros de
búsqueda rápida.
Revisar voltaje de entrada.
Revisar cableado de entra-
da.
Aumentar tiempo de acel.
Revisar fuente de alimen-
tación.
Reemplazar contactor de
precarga.
Reemplazar tarjeta de con-
trol o todo el variador.
Función de entrada digital
multifunción configurad
incorrectamente

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