español / EE.UU
Tan pronto arranque el motor
Apriete el bloqueo del gatillo de
N
aceleración hacia abajo y abra el
acelerador; la palanca del
estrangulador se desplaza a la
posición de marcha F. Si ha
arrancado el motor en frío, abra el
acelerador varias veces para que
se caliente.
ADVERTENCIA
Existe el riesgo de lesionarse si el
accesorio de corte continúa en marcha
cuando el motor está en marcha en
vacío. Ajuste el carburador de modo que
el accesorio de corte no se mueva
cuando el motor esté en marcha en
vacío. Consulte el apartado "Ajuste del
carburador".
Su máquina está lista para el uso.
Parada del motor
Oprima el interruptor de parada de
N
contacto momentáneo: el motor se
para. Suelte el interruptor de
parada: vuelve a la posición de
marcha.
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Sugerencias adicionales para el
arranque
El motor se cala en la posición de
arranque en frío g o durante la
aceleración.
Mueva la perilla del estrangulador a
N
< y continúe con el arranque hasta
que el motor se ponga en marcha.
El motor no arranca en la posición de
arranque en caliente <
Mueva la perilla del estrangulador a
N
g y continúe con el arranque hasta
que el motor se ponga en marcha.
Si el motor no arranca
Compruebe si todos los ajustes son
N
correctos.
Compruebe si hay combustible en
N
el tanque y agregue combustible si
fuera necesario.
Compruebe si el casquillo de la
N
bujía está conectado
correctamente.
Repita el procedimiento de
N
arranque.
El motor está "ahogado"
Mueva la perilla del estrangulador a
N
F y continúe con el arranque hasta
que el motor se ponga en marcha.
Se agotó completamente el combustible
del tanque
Después de llenar el tanque, oprima
N
el bulbo de la bomba de
combustible manual por lo menos
cinco veces, aunque el bulbo esté
lleno de combustible.
Ajuste la perilla del estrangulador
N
en función de la temperatura del
motor.
Ahora, arranque el motor.
N
FC 91