Arrancar El Motor; Arranque En Frío - Volvo S60 Quick Guide

mAndo A distAnciA con Pcc* – PersonAl cAr commUnicAtor
Pcc*
1
Luz verde: El automóvil está cerrado.
2
Luz amarilla: El automóvil está abierto.
3
Luz roja: La alarma ha estado activada.
4
Luz roja intermitente: la alarma se ha acti-
vado hace menos de 5 minutos.

ArrAncAr el motor

1. Introduzca la llave en la cerradura de contacto
y pulse el botón hasta su posición final.
3. Pulsación breve del botón
para arrancar el motor.
Cierra las puertas y el maletero y conecta
la alarma*.
Abre las puertas
necta la alarma.
Desbloquea el maletero – con una pul-
sación doble, el maletero se abre unos
centímetros.
Luz de aproximación. Se encienden las
luces de los retrovisores exteriores*, los
intermitentes, las luces de estaciona-
miento, la iluminación de la matrícula y
las del piso y del techo del habitáculo.
Función de pánico. Manténgalo pulsado
durante 3 segundos en situaciones de
emergencia para activar la alarma.
Puede obtener información sobre el
automóvil en un radio de 100 m.
– Pulse el botón y espere 7 segundos.
Si pulsa el botón fuera del radio de
cobertura, aparecerá el estatus almace-
nado la última vez en la memoria.
El automóvil vuelve a cerrarse automáticamente si
A
no se abre una puerta o el maletero durante 2 minu-
tos después de pulsar el botón de apertura.
2. Pise el pedal de embrague o de freno.
ArrAnQUe en FrÍo
notA
Después de un arranque en frío, el motor gira
a ralentí alto, sea cual sea la temperatura
exterior. El aumento temporal del régimen a
ralentí forma parte del eficaz sistema de depu-
ración de los gases de escape de Volvo.
Al arrancar a baja temperatura, la puesta en
marcha del motor diésel puede retrasarse
ligeramente mientras se calientan las cámaras
de combustión.
y el maletero y desco-
A