Campbell Hausfeld CS Serie Instrucciones De Operación página 36

Instructions d'Utilisation
Entretien (Suite)
Éliminer l'huile usagée, le conteneur
contaminé d'huile et les chiffons en accord
avec les règlements.
3. Huiler le joint sur le nouvel élément de séparation air-huile
avec l'huile du même type que l'huile dans le module du
compresseur à vis compact.
4. Serrer le nouvel élément de séparation air-huile à la main.
Aucun outil n'est nécessaire.
Éléments
de
séparation
air-huile
Figure 13 - Élément de séparation air-huile
5. Allumer le système du compresseur.
6. L'élément de séparation air-huile doit être vérifié pour des
fuites avec le système en cours de fonctionnement.
REMPLISSAGE AVEC D'HUILE
Assurer-vous d'utiliser l'huile
recommandée. Ajouter de l'huile de même
type que l'huile du même fabricant. Le passage à un autre type
d'huile peut exiger le rinçage du compresseur à vis.
REMARQUE : Remplacer le filtre à huile à chaque vidange.
1. Arrêter le système, l'empêcher d'être rallumé sans
autorisation.
2. Par le biais du col de remplissage du réservoir de séparation,
ajouter de l'huile jusqu'au niveau maximum et réinsérer le
bouchon à vis, tourner fermement à la main sur le col de
remplissage.
3. Allumer le compresseur à vis et le permettre de fonctionner
pendant environ trois minutes.
4. Éteindre le compresseur à vis et empêcher-le d'être remis
en marche sans autorisation.
5. Faire déborder l'huile jusqu'au niveau maximum.
6. Allumer le compresseur à vis et revenir à une utilisation
normale.
Fr16
FILTRE D'ENTRÉE D'AIR
Ne retirer pas le boîtier du fi ltre à air ou
effectuer un entretien avec de la pression
dans l'extrémité air ou dans le réservoir à pression d'air.
Ne jamais faire fonctionner la pompe du compresseur sans filtre
d'admission d'air ou avec un filtre d'admission d'air obstrué.
L'élément de filtre à air doit également être vérifié tous les mois
(voir la Figure 14). Faire fonctionner le compresseur avec un
filtre sale peut entraîner une consommation d'huile élevée et
augmenter la contamination dans l'air d'évacuation. Si le filtre à
air est sale, il doit être remplacé.
En cas d'admission d'air très sale, remplacer et vérifier plus
fréquemment.
Les particules de saleté et la poussière ne
doivent pas entrer dans l'entrée d'air du
module du compresseur. La prise d'air doit être propre et bien
entretenu.
Il n'est pas permis de nettoyer l'élément
fi ltrant ; l'élément fi ltrant doit toujours
être remplacé ! Disposer l'ancien élément fi ltrant d'air selon les
règlements locaux.
1. Éteindre le système de compresseur à vis et empêcher-le
d'être remis en marche sans autorisation.
2. Dévisser l'écrou à oreilles et retirer le couvercle du filtre.
3. Retirer l'ancien élément filtrant.
4. Retirer soigneusement la poussière du boîtier du filtre.
5. Insérer le nouveau filtre dans le boîtier du filtre.
6. Installer le couvercle du filtre, assurant un positionnement
correct pendant l'assemblage.
7. Serrer l'écrou à oreilles.
8. Allumer le système.
Écrou à oreilles
Couvercle du filtre
Élément de filtre
Figure 14 - Filtre d'admission d'air
REFROIDISSEUR D'HUILE
Hebdomadairement, vérifier le refroidisseur d'huile pour
s'assurer que tous les raccords sont sûrs et serrés. Nettoyer
toutes les accumulations de saleté, de poussière et autres.