Sistema De Combustible - Mercury Marine 200 Manual De Funcionamiento Y Mantenimiento

Sistema de combustible

Se deben evitar lesiones graves o mortales causados por la explosión o incendio de gasolina. Se deben seguir
cuidadosamente las instrucciones de mantenimiento del sistema de combustible. Al dar mantenimiento a
cualquier pieza del sistema de combustible, el motor siempre se debe parar y NO se debe fumar ni dejar que
se produzcan chispas o llamas sin contener en las inmediaciones.
Antes de dar mantenimiento a cualquier pieza del sistema de combustible, el motor se debe detener y la batería
debe desconectarse. Drenar completamente el sistema de combustible. Usar un recipiente adecuado para recoger
y almacenar el combustible. Los derrames de combustible deben limpiarse inmediatamente. El material usado
para contener el derrame se debe desechar en un recipiente autorizado. Todos los procedimientos de servicio del
sistema se deben efectuar en un área bien ventilada. Cualquier trabajo de mantenimiento terminado debe
inspeccionarse para ver si hay señales de fugas de combustible.
REVISIÓN DE LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE
La línea de combustible y la pera de cebado deben inspeccionarse en busca de grietas, protuberancias, fugas,
endurecimientos u otras señales de deterioro o daño. Si se detecta cualquiera de las condiciones antedichas, será
necesario cambiar la línea de combustible o la pera de cebado.
FILTRO DEL COMBUSTIBLE PARA LA SEPARACIÓN DE AGUA
NOTA: Si el agua en el filtro del combustible llega al nivel máximo, se activará el sistema de advertencia. Consultar
la sección de Funciones y controles ‑ Sistema de advertencia.
El filtro de combustible para la separación de agua elimina humedad y desechos del combustible. Si el filtro se
llena de agua, ésta puede quitarse. Si el filtro queda obstruido por los desechos, debe ser reemplazado por uno
nuevo.
1. Quitar y sustituir el filtro de la manera siguiente:
a. Colocar la llave de contacto en la posición de apagado "OFF".
b. Desconectar el alambre de la parte inferior del filtro.
c. Quitar el filtro girándolo en sentido horario. Inclinar el filtro para drenar el líquido en un recipiente
adecuado.
d. Lubricar con aceite el anillo sellante del filtro. Enroscar el filtro y apretarlo firmemente con la mano.
Volver a conectar el alambre al filtro.
IMPORTANTE: Inspeccionar visualmente si hay fugas de combustible en el filtro; para hacerlo, se comprime la
pera de cebado hasta que esté firme, forzando así la entrada de combustible en el filtro.
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
!
40
ob01089