PL
Numer badania
Klasa urządzenia sprzęgającego
Wartosc-D
Dopuszczalny uciag zwD
Nacisk na kule
INSTRUKCJA MONTAŻOWA.
1. Uprzątnąć podłogę bagażnika. Z bagażnika wyjąć podnośnik, tylną
ściankę z tworzywa sztucznego oraz schowki z tworzywa sztucznego (
z lewej i z prawej strony ). Odkręcić zderzak. Zdjąć obudowę zderzaka
a następnie z obudowy wymontować amortyzatory. Amortyzatory te
nie będą ponownie wykorzystywane. Według rys. 1. Ze zderzaka
wyciąć pokazany element.
2. Mocowanie A i B wsunąć w podłużnicę od tyłu. Płyty kontrujące C i D
przykręcić do tylnej ściany przy prawej i lewej podłużnicy. W punktach
ø25x10,5x4 ) i podkładkami sprężynowymi. W punktach H przykręcić
G przykręcić dwie śruby M10x40 wraz z podkładkami płaskimi (
dwie śruby M10x40 wraz z podkładkami sprężynowymi i podkładkami
płaskimi. W punktach E przykręcić do obudowy hak holowniczy za
pomocą oryginalnego materiału mocującego. Obudowę wraz z hakiem
holowniczym umieścić ponownie w zderzaku.
3. Całość przyłożyć do pojazdu i przykręcić za pomocą sześciu śrub
M10x40 wraz z podkładkami płaskimi i sprężynowymi. Kulę haka
holowniczego przykręcić do belki haka holowniczego za pomocą śruby
M12x70/26,2 , śruby M12x75/31,2 wraz z podstawą pod gniazdo ,
podkładkami płaskimi i nakrętkami samo kontrującymi. Wszystkie
śruby i nakrętki dokręcić według danych z tabeli. Elementy zdemonto-
wane w punkcie 1. Ponownie zamontować.
A 50-X
:
e11 00-2665
:
:
9,5 kN
:
1800 kg
:
75 kg
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie
znajdują się przewody instalacji elektrycznej.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Nalezy wyjac ewentualne plastikowe zaslepki w punktach przyspa-
wanych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smaro-
waniu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bez-
pieczeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały
okres jego użytkowania.
Momenty obrotowe dla dokręcania śrub i nakrętek (8.8):
M8
23 Nm
M10
46 Nm
M12
79 Nm
71 Nm (dla nakrętek samo kontrujących)
© 347070/10-05-2000/12