SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
El motor funciona con dificultad o
se atasca cuando se aplica carga
No hay energía en los
receptáculos de CA
Escarcha en el tanque o
regulador de propano
Olor a combustible propano
Deficiente rendimiento o motor
atascado con propano
64 | Westinghouse Outdoor Power Equipment, LLC
CAUSA POSIBLE
Filtro de aire sucio.
Generador sobrecargado.
Herramienta o aparato eléctrico defectuoso.
Filtro de combustible restringido, falla del
sistema de combustible, falla de la bomba
de combustible, falla de encendido, válvulas
atascadas, etc.
El LED OUTPUT READY está APAGADO y el
LED DE SOBRECARGA está ENCENDIDO.
Se dispararon los disyuntores de CA.
Herramienta o aparato eléctrico defectuoso.
Generador defectuoso.
Si la temperatura del tanque de propano cae
por debajo del punto de rocío, la condensación
en el tanque puede convertirse en escarcha
o hielo. Esto suele ocurrir en condiciones
húmedas.
El tanque de propano no está equipado con
un dispositivo de prevención de sobrellenado
(OPD).
Tanque
de
combustible
sobrellenado.
Regulador de combustible o manguera de
combustible y accesorios no sellados de forma
segura.
Respiradero del regulador de combustible
propano activo.
Combustible residual del carburador que se
dispersa después de la operación.
La línea de combustible de propano está torcida
o aplastada.
La válvula selectora de combustible no está
colocada correctamente.
La gasolina no se purgó del carburador antes
de cambiar a propano.
CORRECCIÓN
Limpiar el filtro de aire.
Desenchufe algunos dispositivos.
Reemplace o repare la herramienta o el electrodoméstico.
Detenga y vuelva a arrancar el motor.
Comuníquese con el servicio al cliente de Westinghouse
sin cargo al 1 (855) 944-3571.
Verifique la carga de CA. Detenga y reinicie el motor.
Verifique la entrada de aire. Detenga y vuelva a arrancar el
motor.
Verifique las cargas de CA y restablezca los disyuntores.
Reemplace o repare la herramienta o el electrodoméstico.
Detenga y vuelva a arrancar el motor.
Comuníquese con el servicio al cliente de Westinghouse
sin cargo al 1 (855) 944-3571.
Siempre que todo el equipo de manipulación de combustible
propano funcione normalmente, no es necesario realizar
ninguna corrección.
Si sospecha que su tanque de combustible de propano
no está equipado con un dispositivo OPD, suspenda la
operación inmediatamente y reemplace el tanque de
combustible de propano con un tanque de propano equipado
con un OPD.
Si sospecha que su tanque de combustible de propano
de
propano
se ha llenado en exceso, deje de operar inmediatamente
y devuelva el tanque de combustible de propano al lugar
donde lo compró o rellenó.
Con una solución de jabón, verifique cada conexión y apriete
según sea necesario.
El regulador de combustible de propano está equipado con
un respiradero que permitirá que una pequeña cantidad
de vapor de combustible de propano escape del regulador
cuando se abra la válvula del tanque de propano. Esto
puede ser normal siempre que la ventilación del propano
sea breve. Si sospecha que esto es anormal, deje de
usarlo inmediatamente y haga que un técnico calificado
inspeccione el regulador de propano.
Normal, no se necesita corrección.
Inspeccione la línea de combustible de propano y elimine
torceduras u otras obstrucciones.
Gire la válvula de combustible completamente hasta que
el puntero esté directamente en línea con el combustible
deseado.
Cierre la válvula del tanque de combustible de propano.
Mueva el interruptor selector de combustible a gas. Arranque
el motor y deje que funcione hasta que se haya consumido
la gasolina en el carburador. Comience el procedimiento de
encendido con propano.