Husqvarna ST 324 Manual Del Usuario página 39

5. Coloque la llave de encendido/apagado (ON/
OFF) en el encendido y conecte el cable de la
bujía a la bujía.
Para reemplazar los pasadores
fusibles del propulsor
Los pasadores fusibles del propulsor protegen el
producto de daños. Los pasadores fusibles del
propulsor se rompen si un objeto entra en contacto
con las piezas móviles.
AVISO: Utilice únicamente los
pasadores fusibles originales que se
suministran con el producto.
1. Si un pasador fusible del propulsor se rompe,
detenga el motor y espere a que las piezas
móviles se detengan.
2. Retire la llave de encendido/apagado (ON/OFF)
y desconecte el cable de la bujía.
3. Alinee el orificio del cubo del propulsor (A) con
los orificios del eje del barreno (B) e instale un
nuevo pasador fusible de ¼-20 (C).
4. Instale una contratuerca de ¼-20 (D) en el
pasador fusible y apriétela.
690 - 004 - 17.12.2019
A
C
B
D
C
A
B
D
5. Coloque la llave de encendido/apagado (ON/
OFF) en el encendido y conecte el cable de la
bujía a la bujía.
Para examinar los neumáticos
• Mantenga los neumáticos libres de combustible,
aceite y productos químicos para evitar dañar el
caucho.
• Mantenga los neumáticos alejados de tocones,
piedras, baches, objetos filosos y otros objetos
que puedan dañarlos.
• Mantenga la presión de los neumáticos correcta;
Datos técnicos en la página 47 para
consulte
obtener más información.
Para eliminar obstrucciones del
deflector del conducto:
No elimine la obstrucción del deflector del conducto
sin haber realizado las siguientes operaciones:
1. Libere el acoplamiento del barreno y de la
transmisión al mismo tiempo.
2. Espere 10 segundos para asegurarse de que los
barrenos se detuvieron.
3. Detenga la máquina.
4. Utilice la herramienta de limpieza (de al menos
381 mm [15"] de longitud, que se incluye en
algunos modelos) para eliminar la obstrucción.
Para reemplazar la espada del
raspador
1. Coloque la espada del raspador (A) invertida
cuando se haya desgastado hasta el borde de la
carcasa.
B
ADVERTENCIA: No ponga las
manos en el deflector del conducto o
en el interior de la carcasa del
barreno.
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