Husqvarna ST 324 Manual Del Usuario página 65

4. Déposer le boulon du levier (E) et le levier du
tendeur de courroie.
5. Retirer le boulon de la poulie (F), la poulie du
moteur (G) et la courroie d'entraînement (H) du
moteur.
6. Retirer le boulon supérieur (I) qui maintient le
plateau de rotation sur le châssis
7. Pivoter et maintenir le plateau de rotation à
l'écart du produit et retirer la courroie
d'entraînement de la poulie d'entraînement (J).
Installation de la courroie d'entraînement
1. Pivoter et maintenir le plateau de rotation (D) à
l'écart du produit.
E G
B
A
J
2. Placer la courroie d'entraînement (H) sur la
poulie d'entraînement (J).
Remarque : S'assurer que la courroie
d'entraînement est acheminée correctement
dans la rainure de la poulie d'entraînement avant
d'abaisser le plateau de rotation.
3. Installer et serrer le boulon supérieur (I).
4. Placer la courroie d'entraînement dans la rainure
de la poulie du moteur (G) avant de l'installer sur
l'arbre du moteur.
5. Installer le boulon de la poulie (F) et l'attacher la
poulie du moteur sur le moteur. Serrer le boulon
de la poulie (de 30 à 35 pi- lb / de 41 à 47 Nm).
6. Installer le levier du tendeur de courroie
d'entraînement (B) et serrer le boulon du levier
(E) sur le moteur.
7. Installer le ressort de rappel (C) sur le plateau de
rotation.
8. Installer le ressort du tendeur (A) sur le levier du
tendeur.
9. Actionner toutes les commandes pour s'assurer
que la courroie d'entraînement est correctement
installée et que tous les composants se
déplacent correctement.
690 - 004 - 17.12.2019
F
H
I
C
D
Installation du carter de la courroie
1. Installer le carter de la courroie (B) sur le châssis
(C) et serrer les deux vis (A).
C
2. Installer la goulotte de décharge.
Retrait de la courroie de tarière
1. Déposer l'écrou 5/16 po et le cache-câble (E) du
châssis.
A
E
2. Déposer les boulons 5/16 po supérieurs et les
boulons ¼ po inférieurs (D) des 2 côtés du
châssis. Conserver les boulons.
3. Desserrer, sans retirer, les boulons 5/16 po
inférieurs (C) des 2 côtés du châssis.
4. Déposer la courroie de tarière (B) de la poulie du
moteur (A).
5. Incliner la partie arrière vers le bas. La partie
avant s'inclinera vers l'avant par la même
occasion. Le boulon inférieur est une charnière
entre les sections avant et arrière.
6. Placer une cale en bois sous le point de
charnière afin de mettre le produit en position
repliée.
7. Déplacer le levier de frein de la tarière et retirer
la courroie de la tarière (B) du levier.
A
B
B
C
D
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