Indicaciones De Uso; Mantenimiento Y Almacenamiento; Indicación Para El Desecho; Servicio Técnico - Hudora BigWheel Air 205 Dual Brake Instrucciones De Montaje

INSTRUCCIONES DE MONTAJE Y DE USO
ES
correspondientes. Verifique el asiento correcto de ambos puños tirando de ellos hacia
fuera. Si ambos puños del manillar no se pueden mover en su bloqueo, entonces están
correctamente montados. A continuación coloque el cierre rápido del volante, colocando
para ello la palanca en la pieza en T. Si aún así los puños del manillar no estuvieran su-
ficientemente fijos, abra nuevamente el cierre rápido, y gire el tornillo que se encuentra
en frente profundamente hasta la rosca, de modo que la abrazadera de cierre quede
más estrecha sobre la pieza en T.
• Suelte el cierre rápido situado en la horquilla telescópica presionando la palanca del
cierre rápido para apartarla del manillar hasta que se encuentre paralela al puño del
manillar (fig. 5).
• El manillar puede fijarse a 4 alturas. Tire la vara del manillar del mango del manillar
hasta que ésta alcance la altura deseada y el correspondiente botón pulsador se trabe.
(fig. 6) La máxima altura no puede ser rebasada a causa del seguro integrado.
• Cierre ahora el cierre rápido colocando la palanca alrededor de la barra del manillar. (fig. 5)
• Si el manillar no estuviera suficientemente fijo en la altura seleccionada, abra el cierre
rápido nuevamente, gire el tornillo que se encuentra en frente profundamente hasta la
rosca, de modo tal que la abrazadera de cierre quede más estrecha. Repita ese procedi-
miento hasta que el manillar pueda ajustarse correctamente.
• Antes de cada uso, compruebe siempre el correcto asiento de todas las piezas, en espe-
cial del mecanismo de pliegue, el bloqueo del volante, las ruedas, el disco de frenos y la
palanca de freno.
Para colocar el patinete nuevamente en estado transportable, por favor proceda de
la siguiente manera
• Suelte el cierre rápido presionando la palanca de cierre rápido hasta apartarla de la
barra del manillar.(fig. 5)
• Presione el botón pulsador bloqueado para que la vara del manillar pueda moverse. (fig. 6)
• Introduzca la horquilla telescópica hasta el tope en la barra del manillar.
• Cierre el cierre rápido colocando la palanca del mismo alrededor de la barra del manillar.
(fig. 5)
• Suelte el cierre rápido en la pieza en T del volante, presionando para ello hacia fuera la
palanca de la pieza en T.
• Presione con el dedo pulgar los botones de retención situados en los puños del manillar
y tire de los puños hacia fuera hasta que se desprendan por completo de la pieza en T.
(fig. 4)
• Presione los puños del manillar tanto hacia adentro, hasta que se encuentren paralelos
al volante y se dejan presionar en los soportes previstos.
• Conecte ahora el cierre rápido a la pieza en T del volante, colocando la palanca al rede-
dor de la pieza en T.
• Tire de la palanca que se encuentra a la derecha del mecanismo rebatible en dirección
de marcha, para soltar el seguro de montaje. (fig. 2)
• Pliegue el patinete desplazando la barra del manillar en dirección de la rueda trasera
hasta que encaje audiblemente el seguro de transporte. (fig. 1)
INDICACIONES DE USO
Todo comienzo es difícil ...
... la mayor parte de los accidentes les ocurren a los „principiantes" en los primeros diez
minutos. En esta fase se debe ser sumamente precavido.
Técnica de conducción
El patinete es propulsado tomando periódicamente impulso con el pie. Igual que en los
patinentes infantiles. También el frenado se realiza sin problemas – Simplemente pisar
el freno de fricción de la rueda trasera (chapa de protección) o tirando de la palanca de
freno para activar el encaje del disco de frenos. Recomendamos utilizar ambos sistemas
en forma conjunta y utilizar siempre los frenos lentamente. Conduzca de modo previsible,
para evitar fuertes maniobras de freno, cuidando el material e incrementando la seguridad
de desplazamiento.
Recomendamos plegar manualmente el patinete después de cada uso o utilizar el mon-
tante doble (14035) que se encuentra debajo del descansapiés o los montantes laterales
(14015). Este último se encuentra en dirección de marcha sobre el lado izquierdo debajo
del descansapiés. Se garantiza el uso de cada montante plegándolo o desplegándolo.
El aluminio es un material resistente y ligero, pero debería ser manipulado con cuidado, ya
que no es tan duro como, por ejemplo, el acero.

MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

Limpie el producto sólo con un paño o un trapo húmedo y no con agentes de limpieza
especiales. Revise el producto antes y después del uso en cuanto a daños y rastros de
desgaste. No efectúe modificaciones estructurales. Por su propia seguridad, utilice sólo re-
puestos originales. Podrá adquirirlos en HUDORA. Si hay partes dañadas o se han generado
ángulos y bordes filosos, el producto no deberá seguir siendo utilizado. En caso de duda,
contáctese con nuestro servicio técnico a http://www.hudora.de/ Guarde el producto en un
lugar seguro, protegido de las inclemencias del tiempo, de modo que no pueda ser dañado
ni pueda lastimar a personas.
Sustituya los componentes dañados o desgastados para garantizar la seguridad de su
patinete.
Presión de los neumáticos
No supere la presión de los neumáticos máxima de 5,5 bar. La presión recomendada es
de 4-4,5 bar.
Desmontaje de la rueda
Suelte la atornilladura del eje con ayuda de una llave Allen. Extraiga el tornillo del eje del
buje de la rueda y extraiga la rueda de la horquilla.
Cambio del cojinete de bolas
Dentro del buje de la rueda se encuentran dos cojinetes de bolas y entre ellos un manguito
guía de eje. (Fig. 7). Con ayuda de un destornillador o de una llave Allen haga golpear
suavemente el cojinete de bolas en el buje. Para colocar un nuevo cojinete de bolas, éstos
deben presionarse lateralmente en el buje de la rueda.
Cambio de tubos flexibles, revestimiento y llantas
Si aún se encontrara aire en el tubo flexible, primero descárguelo mediante la válvula.
Intente elevar una parte del revestimiento por arriba del borde externo de la llanta, utilice
para ello una segunda palanca, recomendamos las palancas de neumáticos para bicicletas.
(Fig. 8) Continúe ese procedimiento hasta que todo el lado del revestimiento sobresalga el
por el borde de las llantas.
• Cambio de tubos flexibles
Para cambiar los tubos flexibles tire del mismo del lado del revestimiento sobresaliente
de las llantas (Fig. 9). Presione la válvula hacia adentro por medio del orificio en la
base de la llanta, para extraer por completo el tubo flexible. Para colocar un nuevo tubo
flexible, primero coloque la válvula por debajo del revestimiento por el orificio en la
base de la llanta. Luego infle suavemente el tubo, de ese modo se facilita notablemente
el resto de la colocación del tubo flexible en la llanta. Presione la parte del revestimiento
nuevamente en la base de la llanta por el borde de la llanta sobresaliente. Dado el caso,
se debe elevar el último resto del borde del revestimiento en la base de la llanta (Fig. 8).
• Cambio de revestimiento y de llantas
Para cambiar el revestimiento o las llantas, eleve el otro lado del revestimiento de la
misma forma sobre el otro borde de la llanta. A continuación puede extraer/ presionar
la llanta junto al tubo flexible. Para colocar un nuevo revestimiento presione la llanta
(si fuera necesaria una nueva llanta) con el tubo recién colocado de modo tal en el
revestimiento, que ambas partes del revestimiento sobresalgan por encima de los
bordes de ambas llantas. A continuación presione primero un lado del revestimiento
completo en el borde de la llanta y a continuación el otro lado. Dado el caso se debe
elevar el último resto del borde del revestimiento en la base de la llanta.
Montaje de la rueda
En primer lugar prestar atención a que el cojinete de bolas esté asentado en el buje de la
rueda y que el casquillo guía del eje se encuentre en el medio. Una vez que esto se haya
garantizado, puede colocar la rueda en la horquilla y fijarlo allí con el tornillo del eje. Para
ello utilice dos llaves Allen, para poder fijar por contratuerca ambos lados de los tornillos.
Rodamientos
Su patinete está equipado con rodamientos de precisión que durante la fabricación fueron
llenados a presión con grasa. Por esta razón las ruedas recién ruedan rápido y con facilidad
cuando se encuentran bajo carga. Los rodamientos no requieren mantenimiento pero son
piezas que se desgastan. ¡Atención! Los rodamientos gastados hacen ruidos notables y su
funcionamiento se ve restringido. Para tener una diversión óptima y garantizar la seguridad
de modo permanente debe cambiar de inmediato los rodamientos gastados. En caso de
carga completa y uso diario recomendamos la sustitución de ruedas y rodamientos cada
seis meses. Los rodamientos pueden obtenerse como accesorio en http://www.hudora.de/.
Ajuste de los discos de freno
El freno de disco (fig. 10) puede reajustarse por medio de los tornillos de ajuste A y B.
Desajuste ambos tornillos y asegúrese de que el freno de disco esté posicionado en el
centro, entre las zapatas del freno. Al apretar el freno, las mordazas presionarán el disco
del freno. A continuación, vuelva a ajustar los tornillos de ajuste A y B. Si el reajuste no fuera
suficiente, el sistema podrá reajustarse a través del tornillo con cable Bowden C. Desajuste
el tornillo para desajustar el cable Bowden y, eventualmente, volver a ajustar. Vuelva a fijar
el tornillo después del proceso de ajuste. Antes de utilizar el producto, verifique una vez
más que todas las piezas estén firmes y el freno de disco funcione correctamente.
INDICACIÓN PARA EL DESECHO
Utilice los sistemas de devolución o recogida disponibles para desechar el producto cuan-
do éste llegue al final de su vida útil. Consulte en su caso a los servicios de desechación
locales.
SERVICIO TÉCNICO
Procuramos vender siempre productos perfectos. Si éstos presentan, no obstante, defec-
tos, procuramos eliminarlos inmediatamente. Proporcionamos numerosas informaciones
sobre el producto y los recambios, soluciones a problemas e instrucciones de montaje
perdidas en http://www.hudora.de/service/.
RECAMBIOS Y ACCESORIOS ORIGINALES EN:
www.hudora.de/service/
Todas las ilustraciones son ejemplos de diseño.
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