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6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
6.1.3 Arranque
PELIGRO
Sobrepaso de los límites de presión y temperatura permitidos debido al cierre de
las tuberías de admisión, impulsión o salida
Lesiones personales y daños materiales.
Salida de medios de bombeo calientes o tóxicos.
▷ La bomba no se debe arrancar o poner en servicio si los dispositivos de cierre de
las tuberías de admisión, impulsión y salida están cerrados.
▷ El grupo motobomba solo debe ponerse en servicio si los dispositivos de cierre
de los lados de admisión, impulsión y salida se encuentran completamente
abiertos.
PELIGRO
Exceso de temperatura por marcha en seco
¡Riesgo de lesiones!
¡Daño en el grupo motobomba!
▷ El grupo motobomba no se debe poner nunca en servicio si no está lleno.
▷ Llenar la bomba siguiendo el procedimiento indicado.
▷ La bomba solo se puede poner en funcionamiento dentro del rango de
potencia autorizado.
ADVERTENCIA
Grupos motobomba con altos valores de mantenimiento de ruido
¡Daños auditivos!
▷ Durante el funcionamiento, nadie debe acercarse al grupo de bomba sin equipo
de protección/protección auditiva.
▷ Tener en cuenta los niveles de ruido previsibles.
ATENCIÓN
Ruidos, vibraciones, temperaturas o fugas anormales
¡Daño de la bomba!
▷ Apagar inmediatamente la bomba/grupo de bomba
▷ Poner de nuevo en servicio el grupo de bomba cuando se hayan corregido las
causas.
ü El sistema de tuberías del equipo está limpio.
ü La bomba, los sistemas de tuberías de admisión e impulsión y los depósitos, si los
hubiera, están purgados y llenos de líquido de bombeo pretatado.
ü Las tuberías de llenado y purga están cerradas.
ADVERTENCIA
Conexión y funcionamiento de la bomba con una tubería de impulsión cerrada
Lesiones personales y daños materiales.
▷ No poner nunca en marcha la bomba con una tubería de impulsión cerrada. El
bombeo con un dispositivo de cierre cerrado producirá un calentamiento
excesivo, así como un aumento de presión inmediato y repentino.
▷ Instalar la válvula de sobrepresión delante del dispositivo de cierre.
1. Abrir totalmente los dispositivos de cierre de la tubería de admisión.
2. Abrir totalmente los dispositivos de cierre de la tubería de impulsión.
NOVA
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