Arrancar E Parar O Motor - Stihl FS 235 R Manual De Instrucciones

português
O combustível necessário para esta foice a
motor consiste numa mistura de 1:50 de gaso‐
lina e óleo para motores de dois tempos.
A STIHL recomenda o combustível já misturado
STIHL MotoMix.
Caso o combustível seja misturado por si, deve
ser usado apenas um óleo para motores de dois
tempos da STIHL ou um outro óleo do motor de
alto desempenho das classes JASO FB, JASO
FC, JASO FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC ou ISO-
-L-EGD.
A STIHL prescreve o óleo para motores de dois
tempos STIHL HP Ultra ou um óleo do motor de
alto desempenho equivalente, de forma garantir
os limites de emissões relativos à durabilidade
da máquina.
► Garantir que a quantidade de octanas da
gasolina é de 90 RON, no mínimo, e que a
quantidade de álcool da gasolina não ultra‐
passa os 10%.
► Assegurar que o óleo para motores de dois
tempos usado satisfaz as condições.
► Determinar as quantidades corretas de óleo
para motores de dois tempos e de gasolina na
relação de mistura 1:50 em função da quanti‐
dade de combustível pretendida. Exemplos de
misturas de combustíveis:
– 20 ml de óleo para motores de dois tempos,
1 l gasolina
– 60 ml de óleo para motores de dois tempos,
3 l gasolina
– 100 ml de óleo para motores de dois tem‐
pos, 5 l gasolina
► Primeiro, verter óleo para motores de dois
tempos, e depois gasolina num recipiente
limpo e autorizado para combustível.
► Misturar o combustível.
8.2 Abastecer a foice a motor
► Parar o motor.
► Colocar a foice a motor numa superfície plana
de forma que a tampa do depósito de com‐
bustível fique virada para cima.
► Limpar a área em redor da tampa do depósito
de combustível com um pano húmido.
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► Girar a tampa do depósito de combustível
para a esquerda até que a tampa do depósito
de combustível possa ser removida.
► Retirar a tampa do depósito de combustível.
AVISO
■ O combustível pode decompor-se sob efeito
da luz, radiação solar e temperaturas extre‐
mas. A foice a motor pode ficar danificada
caso seja abastecida com combustível desa‐
gregado.
► Misturar o combustível.
► Não abastecer com combustível que esteja
armazenado há mais de 30 dias.
► Abastecer com combustível sem o derramar
e deixar, pelo menos, 15 mm até ao
rebordo do depósito de combustível.
► Colocar a tampa do depósito de combustível
no depósito de combustível.
► Girar a tampa do depósito de combustível
para a direita e apertar à mão.
O depósito de combustível está fechado.
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Arrancar e parar o motor

9.1 Selecionar o processo de
arranque correto
Quando é que o motor tem de ser preparado
para o arranque?
O motor tem de ser preparado para o arranque,
caso seja cumprida uma das seguintes condi‐
ções:
– O motor está à temperatura ambiente.
9 Arrancar e parar o motor
0458-500-8421-B