Stihl FS 235 R Manual De Instrucciones página 39

9 Arrancar e parar o motor
– O motor desliga-se na primeira aceleração
após o arranque.
– O motor desliga-se porque o depósito de com‐
bustível estava vazio.
► Preparar o motor para o arranque
seguida ligar o motor,
Quando é que o motor pode ser ligado direta‐
mente?
O motor pode ser ligado diretamente, caso o
motor tenha funcionado pelo menos durante 1
minuto e apenas tenha sido desligado para uma
pequena interrupção do trabalho.
► Ligar o motor, 9.3.
9.2 Preparar o motor para o arran‐
que
► Selecionar o processo de arranque correto.
► Colocar a foice a motor numa superfície plana
de forma que a ferramenta de corte não toque
no solo nem em nenhum objeto.
► Desmontar a proteção de transporte.
1
2
► Premir a bomba manual de combustível (1)
pelo menos 5 vezes.
► Colocar a alavanca da válvula de arranque (2)
na posição
► Premir e manter premido o bloqueio do acele‐
rador (4).
► Premir e manter premido o acelerador (5).
► Colocar a corrediça combinada (3) na posi‐
ção e mantê-la nesta posição.
► Soltar o acelerador (5) e o bloqueio do acele‐
rador (4).
A corrediça combinada (3) engata na posi‐
ção .
0458-500-8421-B
9.2 e em
9.3.
3
5
4
► Pressionar a foice a motor para o solo com a
mão esquerda no motor.
► Puxar lentamente o cabo de arranque com a
mão direita até sentir resistência.
► Puxar rapidamente e deixar o cabo de arran‐
que recuar, até o motor inflamar uma vez e se
desligar.
► Se o motor não se desligar: Colocar a ala‐
vanca da válvula de arranque na posição
para que o motor não se afogue.
O motor desliga-se.
9.3 Ligar o motor
► Selecionar o processo de arranque correto.
► Colocar a foice a motor numa superfície plana
de forma que a ferramenta de corte não toque
no solo nem em nenhum objeto.
► Desmontar a proteção de transporte.
1
► Colocar a alavanca da válvula de arranque (1)
na posição .
► Premir e manter premido o bloqueio do acele‐
rador (4).
► Premir e manter premido o acelerador (5).
► Colocar a corrediça combinada (3) na posi‐
ção e mantê-la nesta posição.
► Soltar o acelerador (5) e o bloqueio do acele‐
rador (4).
A corrediça combinada (3) engata na posi‐
ção .
► Pressionar a foice a motor com a mão
esquerda para o solo.
► Puxar lentamente o cabo de arranque com a
mão direita até sentir resistência.
► Puxar rapidamente e deixar o cabo de arran‐
que recuar até o motor arrancar.
português
,
3
5
4
39