Instructions Pour L'identification Des Causes D'anomalies De Fonctionnement Et Leur Élimination - baltur SPARK 18 DSGW Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

FRANÇAIS
INSTRUCTIONS POUR L'IDENTIFICATION DES CAUSES D'ANOMALIES DE FONCTIONNE-
MENT ET LEUR ÉLIMINATION
IRRÉGULARITÉ
L'appareil se bloque avec la flamme (témoin
rouge allumé). La panne est liée au disposi-
tif de contrôle de la flamme.
L'appareil se bloque en vaporisant le com-
bustible liquide sans présence de flamme
(lampe témoin rouge allumée).
Le brûleur se met sur sécurité sans pulvéri-
sation de combustible.
Le brûleur ne démarre pas.(l'appareillage
n'exécute pas le programme d'allumage).
CAUSE POSSIBLE
N_1 Photorésistance interrompue ou
sale de fumée.
N Tirage insuffisant.
N Circuit de détection de flamme inter-
rompu dans l'appareillage.
N Disque flamme ou diffuseur sales.
N_1 Interruption du circuit d'allumage.
N Les câbles du transformateur d'allu-
mage déchargent à la masse.
N Les câbles du transformateur d'allu-
mage ne sont pas bien connectés.
N Transformateur d'allumage en panne.
N Les pointes d'électrodes ne sont pas à
bonne distance.
N Les électrodes sont à la masse car
elles sont sales ou leur isolation est
altérée ; contrôler également les bornes
de fixation des isolants de porcelaine.
N_1 La pression de la pompe n'est
pas régulière.
N Présence d'eau dans le combustible.
N Quantité excessive d'air comburant
N Passage d'air excessivement fermé
entre le disque de flamme et le diffuseur
.
N Gicleur usé ou sale.
N_1 Thermostats (chaudière ou
ambiant) ou pressostats, ouverts.
N Photorésistance en court-circuit.
N Absence de tension de ligne, interrup-
teur général ouvert, interrupteur de
compteur déclenché ou absence de
tension de ligne.
N La ligne des thermostats n'est pas réa-
lisée selon le schéma, ou un thermostat
est resté ouvert.
N Dommage interne à l'appareillage.
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REMÈDE
N_1 Nettoyer ou remplacer.
N Contrôler tous les passages des
fumées de la chaudière et de la chemi-
née.
N Remplacer l'appareil.
N Nettoyer.
N_1 Vérifier tout le circuit.
N Remplacer.
N Rétablir le raccordement.
N Remplacer.
N Ramener en position adéquate.
N Nettoyez, et remplacer si nécessaire.
N_1 Réglez.
N Évacuer l'eau de la cuve à l'aide d'une
pompe adaptée. Ne jamais utiliser la
pompe du brûleur pour cette opération.
N Diminuer l'air comburant.
N Corriger la position du système de
réglage de la tête de combustion.
N Nettoyer ou remplacer.
N_1 Augmenter la valeur des ther-
mostats ou attendre la fermeture des
contacts due à la diminution naturelle
de température ou de pression.
N La remplacer.
N Fermer les interrupteurs ou attendre le
retour de la tension.
N Contrôler les raccordements et les
thermostats.
N La remplacer.