Cambio Del Carrete De Alambre; Apagado Por Detección De Pérdida De Voltaje; Protección De Sobrecarga De Alimentación De Alambre; Protector Del Cable De Aterrizamiento - Lincoln Electric DH-10 Bench Manual Del Operador

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B-11

CAMBIO DEL CARRETE DE ALAMBRE

Cuando se acabe una bobina, remueva del cable con-
ductor lo que quede de ésta jalándola hacia afuera en
el lado de tobera de la pistola o utilizando el siguiente
procedimiento:
1) Corte la punta del electrodo en el extremo de pis-
tola. No lo haga a mano porque esto dobla ligera-
mente el alambre lo que dificulta jalarlo de regreso
a través de la tobera.
2) Desconecte el cable de la pistola del conector de
la misma en la unidad de mecanismo de ali-
mentación DH-10, y extienda la pistola y el cable
en forma recta.
3) Usando pinzas para agarrar el alambre, jálelo
afuera del cable desde el lado del conector.
4) Después de que el electrodo ha sido removido,
reconecte el cable de la pistola al mecanismo.
Cargue un nuevo carrete de electrodo conforme a
las instrucciones en "Carga de Carretes de
Alambre" en esta sección.
APAGADO POR DETECCIÓN DE
PÉRDIDA DE VOLTAJE
Si el voltaje real en pantalla, cuando se aprieta el
gatillo, cae por debajo de 8.0 voltios por más de 0.8
segundos, se asume que el circuito de detección de
retroalimentación de voltaje hacia el DH-10 está
abierto o defectuoso, por lo que toma lugar el
Apagado por Detección de Pérdida de Voltaje hasta
que se libera el gatillo.
Este apagado detiene al motor, apaga el flujo de gas e
inhabilita la salida de la fuente de poder para evitar que
el control de voltaje DH-10 aumente demasiado la sali-
da de la fuente de poder debido a la falta de lectura
adecuada de la retroalimentación a través de lo cables
sensores #21 (TRABAJO) y #67 (ELECTRODO) .
Nota: Si todos los interruptores dip de selección de
fuente de poder están en la posición de apagado
"OFF" (ver Sección B-3), se desactiva el apagado por
detección de pérdida de voltaje.
OPERACIÓN
PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGA
DE ALIMENTACIÓN DE ALAMBRE
El DH-10 cuenta con protección de sobrecarga de
estado sólido del motor del mecanismo de ali-
mentación. Si éste se sobrecarga por un periodo pro-
longado, la circuitería de protección apaga la fuente
de poder, alimentación de alambre y solenoide de
gas, y después muestra "H30" en la pantalla WFS
(con la pantalla de Voltaje en blanco). Esto indica que
el motor del mecanismo de alimentación está sobre-
cargado y permanecerá apagado por cerca de 30
segundos antes de que la unidad se restablezca
automáticamente. La indicación en pantalla "H30" dis-
minuye cada segundo hasta llegar a "H00". En ese
punto, la unidad se restablece automáticamente, y las
indicaciones de pantalla previas regresarán indicando
que la unidad está lista para operar de nuevo. Las
sobrecargas pueden originarse por un tamaño inade-
cuado de puntas, guías de alambre, rodillos impul-
sores o tubos guía, así como por obstrucciones o
dobleces en el cable de la pistola, un alambre de ali-
mentación más grande que el de la capacidad nomi-
nal del alimentador o cualquier otro factor que impida
una alimentación de alambre normal. (Vea "Cómo
Evitar Problemas de Alimentación de Alambre" en la
sección de MANTENIMIENTO).
PROTECTOR DEL CABLE
DE ATERRIZAMIENTO
El armazón del Control DH-10 está aterrizado al
armazón de la fuente de poder a través de un cable
en el cable de control. Un protector de sobrecarga
evita que la corriente de soldadura dañe este cable si
el circuito del electrodo toca el armazón del
alimentador de alambre mientras que el electrodo
está eléctricamente caliente.
Si dicha falla de cable de aterrizamiento ocurre, la
pantalla WFS mostrará "GLP," (con la pantalla de
Voltaje en blanco) y el circuito del gatillo se
inhabilitará. Para restablecer el circuito, libere el
gatillo, asegúrese de que el electrodo no toque el
armazón del alimentador de alambre, y después
oprima cualquiera de las teclas o apriete el gatillo.
Cuando el circuito GLP se restablece, desaparece la
indicación en pantalla "GLP" y el alimentador de
alambre regresa al modo de operación normal.
DH-10
B-11

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