C
Figura 36. Retiro del embrague de PTO
A. Lengüeta de montaje del embrague de PTO
B. Embrague de PTO
C. Perno del cigüeñal
Ajuste de comodidad de palancas de control de
velocidad de reversa
La cantidad de presión necesaria para presionar las palancas
de control de velocidad de reversa (A, Figura 38) puede
ajustarse para satisfacer las necesidades de comodidad del
operador.
1. Desenganche la PTO, enganche el freno de
estacionamiento y apague el motor.
2. Para aumentar la cantidad de presión necesaria para
presionar las palancas de control de velocidad de
reversa, gire la contratuerca (B) en el sentido de
las agujas del reloj hasta que se alcance el nivel de
comodidad deseado. Para disminuir la cantidad de
presión necesaria para presionar las palancas de control
de velocidad de reversa, gire la contratuerca en el
sentido contrario de las agujas del reloj hasta que se
alcance el nivel de comodidad deseado.
3. Repita el proceso en el otro lado de la unidad.
NOTA: Ambas palancas de control de velocidad de reversa
deben ajustarse de forma que se requiera la misma cantidad
de presión para presionar ambas manillas.
C
A
E
Figura 37. Reemplazo de la correa de transmisión de la
B
bomba hidráulica
A. Correa de empuje de la transmisión
B. Polea de cigüeñal
C. Poleas de transmisión
D. Polea loca
E. Brazo secundario libre
F. Resorte
G. Perno de anilla de anclaje del resorte
H. Polea loca fija
I. Flecha que indica la parte delantera de la máquina
Figura 38. Ajuste de comodidad de palancas de control de
velocidad de reversa
A. Palancas de control de velocidad de reversa
B. Contratuerca
Maintenimiento
G
A
F
D
H
B
I
A
C
8 3/8"
(21,2 cm)
B
37