SSBU9066
Reemplace el filtro de aceite
ATENCION
Los filtros de aceite de Perkins se fabrican a las espe-
cificaciones de Perkins. El uso de un filtro de aceite
no recomendado por Perkins puede producir graves
daños a los cojinetes del motor, al cigüeñal, etc., co-
mo resultado del ingreso de partículas de residuos
más grandes en el aceite no filtrado al sistema de lu-
bricación del motor. Use sólo filtros de aceite reco-
mendados por Perkins.
1. Quite el filtro de aceite con una herramienta
adecuada.
Nota: Las siguientes acciones pueden realizarse
como parte del programa de mantenimiento
preventivo.
2. Corte y abra el filtro de aceite con una herramienta
adecuada. Separe los pliegues e inspeccione el
filtro de aceite para determinar si contiene
residuos de metal. Una cantidad excesiva de
residuos de metal en el filtro de aceite puede
indicar un desgaste prematuro o una falla
inminente.
Utilice un imán para distinguir entre los metales
ferrosos y los metales no ferrosos que se
encuentren en el elemento de filtro del aceite. Los
metales ferrosos pueden indicar un desgaste de
las piezas de hierro fundido y acero del motor.
Los metales no ferrosos pueden indicar un
desgaste de las piezas de aluminio, de latón o de
bronce del motor. Las piezas que pueden verse
afectadas incluyen las siguientes: cojinetes de
bancada, cojinetes de varilla and cojinetes del
turbocompresor.
Debido al desgaste normal y a la fricción, no es
raro encontrar pequeñas cantidades de residuos
en el filtro del aceite.
Recomendaciones de mantenimiento
Aceite y filtro del motor - Cambiar
Ilustración 56
Ejemplo típico
3. Limpie la superficie de sellado de la base del filtro
de aceite (1).
4. Aplique aceite del motor limpio al sello anular (2)
del filtro de aceite nuevo.
ATENCION
No llene los filtros de aceite antes de instalarlos. Este
aceite no se filtraría y podría estar contaminado. El
aceite contaminado puede causar un desgaste acele-
rado de los componentes del motor.
5. Instale el filtro de aceite del motor. Enrosque el
filtro de aceite hasta que el sello anular haga
contacto con la base del filtro de aceite. Rote el
filtro de aceite 3/4 de vuelta.
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