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Dispositivos de regulación del
amortiguador trasero
En el amortiguador trasero hay dispositivos de regulación
que permiten adecuar la estabilidad de la moto a las
condiciones de carga. El dispositivo (1), ubicado en el lado
izquierdo, en correspondencia con la fijación inferior del
amortiguador al basculante, regula la extensión (retorno) del
freno hidráulico. Al girar el dispositivo (1) en el sentido de las
agujas del reloj, el frena H; aumenta; en sentido contrario,
disminuye S.
Calibrado estándar:
desde la posición de cierre total (sentido horario) hay que
aflojar el registro (1) 8 posiciones.
Las dos abrazaderas (2) ubicadas en la parte inferior del
amortiguador regulan la precarga del muelle externo.
Para modificar la precarga del muelle hay que girar la
abrazadera superior. Apretando o aflojando la virola inferior,
aumenta o disminuye la precarga.
Longitud estándar del muelle precargado en el amortiguador
con rueda trasera levantada: 150±1 mm.
Atención
Cuando se regula la precarga del muelle no hay que
superar la cota de 181 mm para no estropear el basculante.
Atención
Para girar la abrazadera de regulación de la precarga
hay que utilizar una llave articulada. Prestar atención para no
herirse la mano al golpear otras partes de la motocicleta;
1
el diente de la llave podría salir del asiento de la abrazadera
durante el movimiento.
Atención
El amortiguador contiene gas a alta presión y puede
causar graves daños si es desmontado por personal
inexperto.
Para mejorar la dinámica de la motocicleta y evitar
interferencias con el suelo cuando se transporta un pasajero
y equipaje, el muelle del amortiguador trasero debe estar
precargado al máximo. Esto puede requerir una modificación
de la regulación del freno hidráulico en extensión.
2
fig. 48
ES
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