Funcionamiento
SMU36381
Uso por primera vez
SMU30174
Rodaje del motor
Su nuevo motor necesita un período de ro-
daje con el fin de que las superficies acopla-
das de las piezas móviles se desgasten de
manera uniforme. Un rodaje correcto asegu-
rará un buen rendimiento y una mayor vida
útil del motor. PRECAUCIÓN: Si no se si-
gue el procedimiento de rodaje, podría re-
ducirse la vida útil del motor, e incluso
podría sufrir graves daños.
SMU31241
Tabla de mezcla de gasolina y aceite de
motor (25:1, 50:1)
Para modelos sin marcado CE (25:1)
1.
: Gasolina
2.
: Aceite de motor
Para modelos con marcado CE (50:1)
1.
: Gasolina
2.
: Aceite de motor
SCM00150
Asegúrese de mezclar perfectamente la
gasolina y el aceite, porque de lo contra-
rio puede dañarse el motor.
25
SMU27074
Procedimiento para modelos con com-
bustible mezclado previamente
Haga funcionar el motor bajo carga (con mar-
cha engranada y una hélice instalada) du-
rante 10 horas como sigue.
1.
2.
[SCM00801]
3.
4.
5.
Primeros 10 minutos:
Haga funcionar el motor a la menor ve-
locidad posible. Se recomienda una ve-
locidad de ralentí rápida en punto muer-
to.
Siguientes 50 minutos:
No supere la posición media de acele-
ración (aproximadamente 3000 r/min).
Varíe ocasionalmente la velocidad del
motor. Si dispone de una planeadora,
acelere al máximo hasta situarse en el
plano y reduzca inmediatamente la ace-
leración a 3000 r/min o menos.
Dos horas siguientes:
Acelere al máximo hasta situarse en el
plano y reduzca la velocidad del motor a
tres cuartas partes de la aceleración
(aproximadamente 4000 r/min). Varíe
ocasionalmente la velocidad del motor.
Navegue a plena aceleración durante un
minuto y seguidamente reduzca la mar-
cha durante 10 minutos a tres cuartas
partes de la aceleración o menos, con el
fin de permitir que se enfríe el motor.
Siete horas restantes:
Haga funcionar el motor a cualquier ve-
locidad. Sin embargo, evite navegar a
plena aceleración durante más de 5 mi-
nutos seguidos.
Después de las 10 primeras horas:
Utilice el motor normalmente. Use la re-
lación normal de mezcla previa de ga-
solina y aceite. Para obtener información
sobre la manera de mezclar el combus-
tible y el aceite, consulte la página 28.