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OCX 8800
4. Conecte el patrón de comprobación del CO al racor de entrada CAL GAS HI COe. Instale una
válvula de bloqueo y un regulador de presión con manómetro en la línea de suministro del
gas con alto nivel de CO
5. Conecte el racor de salida CAL GAS del cofre de la Electrónica con la entrada del rotámetro
del gas de calibración. Instale otra línea entre la salida del rotámetro y el racor de entrada
CAL GAS situado en el cofre de los sensores.
Aire de Referencia, Electroválvulas y Sistema de Soplado
El sistema de soplado barre periódicamente, con aire de instrumentos y contracorriente, el filtro y el
tubo de muestra del transmisor. Con esta acción se eliminan las partículas y suciedad que se
depositan en el filtro y en línea de muestra. La opción de Soplado se utiliza habitualmente en
sistemas que tienen una corriente de proceso sucia.
La instalación de un OCX 8800 con la opción de Soplado requiere añadir una válvula de soplado de
actuación neumática, un regulador con manómetro y una válvula de retención.
La Figura 2-11 muestra la instalación necesaria para un OCX 8800 con las opciones de Soplado y
Calibración Automática. La Figura 2-12 muestra la instalación necesaria para un OCX 8800 con la
opción de Soplado pero sin la de Calibración Automática (sin las electroválvulas de calibración).
Si su transmisor OCX 8800 incluye las opciones de Aire de Referencia, Electroválvulas y Sistema de
Soplado siga el procedimiento descrito a continuación para instalar los componentes del sistema
neumático.
1.
Conecte los gases de calibración de acuerdo a las instrucciones del párrafo anterior "Aire de
Referencia y Electroválvulas de Calibración", pasos 2 al 5.
2.
Conecte una fuente de aire seco y limpio de instrumentos (20,95% O2) a las entradas de los
reguladores de 35/45 psi y 55 psi. La entrada del regulador de 34/45 psi acepta un conector
de 1/8" NPT. La entrada del regulador de 55 psi es de 1/4" NPT.
3.
Vea, en la Figura 2-11, la línea superior de la alimentación de aire de instrumentos. Conecte
la salida del regulador de 35/45 psi a una puerta de la válvula solenoide operada con aire
normalmente cerrada y a la entrada del rotámetro de aire de dilución.
4.
Conecte la salida del rotámetro de aire de dilución al racor de la entrada DILUTION AIR en el
cofre de sensores.
5.
Instale una línea de aire entre la puerta abierta de la válvula solenoide operada por aire
normalmente abierta y el conector en "T" en el cofre de sensores.
6.
Conecte la salida del regulador de 55 psi a una puerta de la válvula solenoide operada con
aire normalmente abierta y a la entrada de aire de instrumentos en la trasera del cofre de la
electrónica.
7.
Instale una línea de aire entre la puerta abierta de la válvula solenoide operada con aire
normalmente cerrada y la entrada de la válvula de retención situada en el cofre de los
sensores.
2-18
Manual de Instrucciones
IM-106-880 Edición en Castellano
Mayo 2005
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