Anlassen - Wilo Medana CH1-L Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

8.2

Anlassen

Einbau- und Betriebsanleitung Wilo-Medana CH1-L
Inbetriebnahme
HINWEIS
Sicherstellen, dass im Ansaugrohr keine Luft an den Übergängen und Krümmungen
eingeschlossen ist.
Es kann eine längere Zeit dauern, bis die Pumpe und das Ansaugrohr gefüllt sind.
Den Absperrschieber schließen (Pos. 2).
Den Absperrschieber öffnen (Pos. 1).
Die Füllschraube lösen (Pos. 4).
Die Pumpe und das Ansaugrohr mithilfe eines in den Füllstutzen eingeführten Trichters
langsam und vollständig befüllen. Die Füllschraube schließen, sobald die Luft ausgetre-
ten ist und die Flüssigkeit in der Pumpe fließt (Pos. 4).
Nach dem Prüfen der Deblockierfunktion und der Drehrichtung des Motors:
ƒ
Den Motor kurz mit einem Impuls anlaufen lassen, dann wenige Sekunden warten,
damit die Luft sich setzt.
ƒ
Die Füllschraube (Pos. 4) leicht lösen, damit die Luft entweicht. Wenn kein Wasserfa-
den erscheint, diese Schraube entfernen, um den Wasser-Füllstand in der Pumpe
korrekt aufzufüllen. Vor dem Neustart diese Schraube wieder einsetzen.
ƒ
Falls erforderlich, den Vorgang wiederholen.
Pumpe in vertikaler Position im Zulaufbetrieb (Fig. 3c)
Die Absperrschieber schließen (Pos. 1+2).
Die Füllschraube lösen (Pos. 4).
Das saugseitige Ventil langsam öffnen (Pos. 1).
Die Füllschraube schließen, sobald das Wasser über den Schraubanschluss austritt (Luft
entfernt) (Pos. 4).
Das saugseitige Ventil vollständig öffnen (Pos. 1).
Das enddruckseitige Ventil öffnen (Pos. 2).
VORSICHT
Gefahr einer Beschädigung der Pumpe
Die Pumpe darf nicht länger als 10 Minuten ohne Durchfluss laufen (Ventil auf der
Enddruckseite geschlossen).
Wir empfehlen einen Mindestauslass von 10 % des Nennauslasses aufrechtzuerhal-
ten.
WARNUNG
Verletzungsgefahr
Die Pumpen-Baugruppe einschließlich des Motors kann je nach Betriebsbedingun-
gen der Pumpe bzw. der Anlage (Temperatur der abgegebenen Flüssigkeit und des
Förderstroms) extrem heiß werden. Es besteht eine reale Verbrennungsgefahr, wenn
Körperteile mit der Pumpe in Berührung kommen.
VORSICHT
Drehrichtung
Eine falsche Drehrichtung führt zu einer schlechten Pumpenleistung und kann den
Motor überlasten.
Prüfen der Drehrichtung (nur für Drehstrommotoren)
de
15