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FÖRCH Lubricador de herramientas neumáticas para montar delante de la herramienta
neumática.
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Lubricar a mano el motor neumático:
Desacople la herramienta del suministro de aire y sujétela con la acometida de aire hacia
arriba. Eche una o dos gotas de aceite especial para herramientas neumáticas en la
acometida de aire. Vuelva a conectar la herramienta al suministro de aire, tape la salida de
aire con un trapo y ponga en marcha la herramienta durante unos segundos. Nunca utilice
líquidos inflamables o fácilmente evaporables como queroseno, gasóleo o gasolina para
lubricar la herramienta.
¡ATENCIÓN!
El aceite sobrante dentro del motor se expulsa inmediatamente por la salida de aire.
¡ADVERTENCIA!
Nunca dirija la salida de aire hacia personas u objetos. La salida de aire se encuentra en la
parte trasera de la empuñadura.
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Mantenimiento
Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento siempre desacople la herramienta del
suministro de aire. Con un uso diario se debe realizar un mantenimiento cada trimestre,
pero a más tardar después de 1000 horas de funcionamiento. Componentes dañados o
gastados como juntas tóricas, rodamientos y cuchillas giratorias se tienen que sustituir
y todas las piezas móviles de tienen que lubricar. Se deben emplear únicamente piezas
de recambio recomendadas por el fabricante, en caso contrario se extingue la garantía.
Cuando elimine piezas sueltas, lubricantes, etc. observe que se respeten las normas cor-
respondientes de protección del medioambiente.
Para la limpieza de la herramienta o de sus componentes se recomienda usar benceno.
Nunca utilice disolventes u ácidos, ésteres (compuestos orgánicos de ácidos y alcohol),
acetona (cetona), hidrocarburos clorados u aceites que contienen nitrocarbonatos. No
utilice sustancias con un punto de ignición bajo. Para utilizar el servicio técnico póngase en
contacto con su distribuidor o con el servicio de atención al cliente de FÖRCH.
15. Averías
En caso de una avería, por favor, compruebe primero lo siguiente:
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El sistema de compresión de aire y la instalación de aire comprimido, consumo de
aire l/min y diámetro de la manguera según los datos técnicos de la herramienta.
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Comprobar el aire suministrado si contiene polvo, óxido u agua condensada.
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Lubricación excesiva del motor de aire.
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