Arranque; Arranque En Frío - Stiga SPR 276 Manual De Instrucciones

5. Pasar la máquina al operador que
se encuentra subido al árbol.
Asegurarse de que la motosierra
esté conectada de forma segura cuando
el operador que está subido al árbol la
recibe, así como de que esté fijada al arnés
de correas antes de desengancharla del
mecanismo empleado para elevarla.
6. Asegurar la motosierra al punto de
sujeción específico en el arnés del
operador (Fig. 16). Los puntos de
sujeción pueden ser puntos centrales
(anteriores o posteriores) o laterales:
– Cuando sea posible, enganchar
la motosierra al punto posterior
central para evitar que interfiera con
los cables de escalada y favorecer
que la espalda del operador sea la
que soporte el peso (Fig. 17).
NOTA La fijación directa de la motosierra
al arnés de correas reduce el riesgo de
que el equipo sufra daños durante los
movimientos alrededor del árbol.
La motosierra debe mantenerse
siempre apagada cuando está
fijada directamente al arnés.
IMPORTANTE Durante el transporte
de la motosierra entre dos puntos de
sujeción, comprobar que la máquina esté
bien sujeta en la nueva posición antes de
desenganchar el punto de sujeción anterior.

6.4 ARRANQUE

Antes de arrancar la máquina:
1. Retirar la protección de la cubrebarra
(Fig. 1.K) y la protección del
fiador (Fig. 1.J) (si se usara).
2. Asegúrese de que ni la barra y ni la cadena
toquen el terreno u otros objetos.
3. Asegúrese de que el freno de la
cadena esté accionado (pár. 5.7).
IMPORTANTE Para evitar roturas, no tire de
la cuerda de arranque hasta el máximo, no la
roce con el borde del orificio guía de la cuerda
y suelte gradualmente la empuñadura, evitando
que vuelva a entrar de manera incontrolada.
IMPORTANTE No enrollar nuca la cuerda
de arranque alrededor de la mano.
No arrancar la motosierra
sujetándola por la cuerda de arranque y
dejándola caer. Se trata de una práctica
extremadamente peligrosa que puede
conllevar la pérdida completa del
control de la máquina y de la cadena.
NOTA El interruptor se encuentra siempre
en posición de arranque (pár. 5.1).
6.4.1 Arranque en frío
Por arranque en "frío" se entiende la
puesta en marcha efectuada después de
al menos 5 minutos de la parada del motor
o después de un llenado de carburante.
1. Asegurarse de que el freno de la
cadena esté accionado (párr. 5.7).
2. Activar el mando estárter colocando la
palanca en posición «B» (Fig. 12.D).
3. Presionar el botón del dispositivo
estrangulador (Fig.13.E) 6 veces para
favorecer el cebado del carburador.
4. Colocar la máquina en posición estable
en el suelo; sujetar firmemente la máquina
sobre el terreno colocando la mano
izquierda en la empuñadura anterior y
la rodilla derecha sobre la empuñadura
posterior para no perder el control
durante la puesta en marcha (Fig. 15).
Si la máquina no se sujeta firmemente,
el empuje del motor podría desequilibrar
al operador o proyectar la barra contra un
obstáculo o hacia el mismo operador.
5. Tirar lentamente de la empuñadura de
arranque unos 10 -15 cm, hasta sentir
una cierta resistencia, y después tirar
4 veces más hasta sentir el arranque.
En esta fase el motor no arranca.
IMPORTANTE
de arranque más de 4 veces.
6. Desactivar el estárter (Fig. 12.D),
colocando la palanca en posición «A».
7. Tirar una vez más de la empuñadura
de arranque hasta que el motor
se encienda regularmente.
8. En cuanto se haya encendido el motor,
accionar simultáneamente y de forma
breve la palanca mando acelerador (Fig.
12.B) y la palanca de bloqueo acelerador
(Fig. 12.C) para desactivar el dispositivo
de preaceleración. Dejar girar el motor
al mínimo durante 10-15 segundos.
9. Desactivar el freno de la cadena (pár. 5.7).
ES - 11
No tirar de la empuñadura