Coupe-Circuit; Plaques D'usure; Réglage De La Clavette - RIDGID B-500 Manual De Instrucciones

Machine à biseauter les tubes modèle B-500
1. Pour accéder au moteur, retirez les 4 écrous de fixa-
tion du cadre à la plaque frontale, puis retirez le
cadre du moteur (Figure 1).
2. Retirez les 4 vis de fixation du couvercle du carter
moteur et retirez le couvercle.
3. Retirez les logements de balai à l'aide d'une pince.
Débranchez la connexion électrique (Figure 26).
Connexion
certains modèles
Balai
Figure 26 – Emplacement des balais (couvercle de carter
retiré)
4a. Les balais usés à moins de ½" (13 mm) de longueur
doivent être remplacés ensembles.
b. Examinez le commutateur. En cas d'usure exces-
sive, la machine devra être révisée.
5. Enfoncez le balai dans son logement, puis positionnez
ce dernier dans le carter moteur. Enfoncez le logement
de balai fermement dans le carter, jusqu'à ce qu'il
se clips. Vérifiez le bon positionnement de la plaque
d'isolation entre le balai et le carter. Rebranchez la con-
nexion et réinstallez le couvercle du carter.
6. Remontez le cadre sur la machine à biseauter.

Coupe-circuit

La machine à biseauter est équipé d'un coupe-circuit
(Figure 1) qui disjonctera en cas d'appel de courant exces-
sif. Le cas échéant, débranchez la machine. En vous repor-
tant aux instructions correspondantes, retirez la machine à
biseauter de la pièce en cours, puis examinez machine pour
signes d'anomalie. Si la machine n'est pas endommagée,
appuyez sur la touche de réarmement du coupe-circuit. Si
le coupe-circuit refuse de se réarmer, laissez refroidir la
machine pendant 15 minutes. Reprenez le processus de
biseautage en commençant par l'inspection préalable de la
machine.

Plaques d'usure

Remplacez les plaques d'usure dès que celles-ci sont
usées à moins de 0,03" (0,8 mm).
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Absent sur
Plaque
d'isolation
Balai
Connexion
Réglage de la clavette
La présence de vibrations excessives ou le déportement
latéral de la machine peuvent indiquer un besoin de
réglage de la clavette. Pour ce faire :
1. Desserrez la vis de retenue de la clavette.
2. Amenez la vis d'avancement de la tête de coupe
environ à mi-chemin de sa course.
3. Desserrez les écrous de blocage de la clavette à
l'aide d'une clé de 3 ⁄ ".
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4. A l'aide d'une clé Allen de
calage de la clavette uniformément (même nombre de
tours) jusqu'à buter, puis ramenez chacune des vis
d'un demi tour en arrière.
5. Toute en immobilisant les vis de calage à l'aide de la
clé Allen, serrez les écrous de blocage (Figure 21).
6. Lubrifiez la clavette, puis tournez la vis d'avance-
ment de la tête de coupe sur tout son parcours à
plusieurs reprises. L'ensemble devrait fonctionner de
manière fluide, sans gigotement ni grippage. Au
besoin, répétez le processus.
Figure 27 – Réglage de la clavette
5 ⁄ ", serrez les vis de
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