Motores Hidráulicos - WAGNER HEAVYCOAT HC730 GAS Instrucciones De Uso

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
8.3
MOTORES HIDRÁULICOS
PROBLEMA
A. El motor hidráulico se detiene
en la parte superior o inferior
de su recorrido, la presión de
la bomba de fluido es baja
o intermitente; la velocidad
del recorrido es inusual;
la temperatura del aceite
hidráulico es muy alta (sobre los
93 ºC).
28
CAUSA
1. Nivel de aceite hidráulico bajo.
2. Configuración de control de presión
demasiado baja.
3. Falla de la correa hidráulica o la polea.
4. Falla del pistón hidráulico.
5. Pistón de la sección de líquido atascado o
roto.
6. Falla del sello de la biela del pistón hidráulico.
7. Falla del sello del cabezal del pistón
hidráulico.
8. Otro
SOLUCIÓN
1. Comprobar el nivel de aceite. Rellenar, de ser necesario.
Si el nivel de aceite está lleno, comprobar el controlador.
2. Asegúrese de que la perilla de control de presión esté en
una posición suficientemente alta para activar el motor.
Si la configuración de control de presión es la correcta,
compruebe la correa y las poleas.
3. Asegúrese de que la llave esté presente en el eje de
salida del motor/motor eléctrico y el eje de entrada de
la bomba hidráulica. Asegúrese de que la correa no
esté rota y de que tenga suficiente tensión. Si la correa
y las poleas están bien, comuníquese con el Centro de
servicio autorizado de Wagner.
4. Revise visualmente la biela del pistón hidráulico para
detectar roturas. Si es aparente que hay una biela de
pistón hidráulica rota, retire o reemplace el pistón
hidráulico. Según el lugar en el que ocurrió la rotura,
es posible que también sea necesario reemplazar
el acoplador de pistón. Visite un Centro de servicio
autorizado de Wagner si necesita asistencia. Si el
pistón hidráulico está bien, compruebe si hay pistones
atascados o rotos en la sección de líquido.
5. Para comprobar si hay pistones atascados o rotos en la
sección de líquido, retire el pasador guía para desacoplar
el pistón hidráulico del pistón de pintura. Encienda la
unidad. Si el motor hidráulico se enciende cuando el
pistón hidráulico está desacoplado del pistón de pintura,
el problema probablemente se encuentre en la sección
de líquido. Visite un Centro de servicio autorizado de
Wagner si necesita asistencia. Si el motor hidráulico
aún no se enciende, revise el sello de la biela del pistón
hidráulico.
6. Retire el tapón del sello de la biela del pistón hidráulico
que contiene el sello de la biela, la junta tórica y el anillo
de desgaste de la biela. Compruebe si presenta daños
y reemplace el sello de la biela, la junta tórica o el anillo
de desgaste de la biela, de ser necesario. Si el sello de
la biela, la junta tórica y el anillo de desgaste de la biela
están en buenas condiciones, compruebe el sello del
cabezal del pistón hidráulico.
7. Retire el pistón hidráulico e inspeccione o reemplace el
sello del cabezal del pistón y el anillo de desgaste del
cabezal del pistón, según sea necesario. Durante este
proceso, compruebe si el orificio del cilindro presenta
daños o marcas de desgaste disparejo. Si el orificio del
cilindro está dañado, reemplace el bloque de la bomba
junto con el sello del cabezal del pistón y el anillo de
desgaste del cabezal del pistón.
8. Si los problemas continúan, comuníquese con un Centro
de servicio certificado de Wagner.
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