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10 Desmontaje
Los trabajos descritos en el presente capítulo
sólo los puede realizar personal cualificado
que esté debidamente capacitado para las
correspondientes tareas.
PELIGRO
!
¡Riesgo de rotura violenta en caso de aper-
tura indebida de equipos y componentes
bajo presión!
Los accionamientos neumáticos son equipos
bajo presión, que pueden estallar si se ma-
nipulan incorrectamente. Los fragmentos y
trozos desprendidos similares a un proyectil
podrían causar lesiones graves o incluso la
muerte.
Antes de trabajar con el accionamiento:
Î Despresurizar la sección de la planta y
el accionamiento. También se deben des-
cargar las energías residuales.
ADVERTENCIA
!
¡Riesgo de lesión debido al resorte preten-
sado!
Los accionamientos con resorte pretensado
están bajo presión.
Î Seguir las instrucciones para abrir el ac-
cionamiento, ver cap. 10.2.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
!
!
¡Riesgo de lesión debido a la fuga de aire
de desaireación!
El accionamiento se opera neumáticamente,
por lo que durante su funcionamiento libe-
rará aire de desaireación.
EB 8318 ES
Î Utilizar protección para los ojos y los oí-
dos cuando se trabaje cerca del accio-
namiento.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
!
!
¡Riesgo de aplastamiento debido al movi-
miento del vástago del accionamiento!
Î No tocar ni meter la mano debajo del
vástago del accionamiento, mientras la
energía auxiliar neumática esté conecta-
da al accionamiento.
Î Antes de empezar cualquier trabajo en
el accionamiento, se deben desconectar
y bloquear el suministro de aire y la se-
ñal de mando al accionamiento.
Î No poner resistencia al movimiento del
vástago del accionamiento introduciendo
objetos en el puente.
Î Si el vástago del accionamiento está blo-
queado (p. ej. por "agarrotamiento" por
no utilizarlo durante un tiempo prolon-
gado), antes de desbloquearlo se deberá
liberar la fuerza restante del acciona-
miento (compresión de los resortes), ver
el párrafo "Eliminación de la pretensión
de los resortes del accionamiento" en el
cap. "Desmontaje".
Antes del desmontaje asegurar de que se
cumplen las siguientes condiciones:
− El accionamiento está fuera de servicio,
ver cap. "Puesta en fuera de servicio".
Desmontaje
10-1
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