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5. Pliage du kayak - voir image 4
Veuillez nettoyer le kayak et le sécher avant de le plier. Ou-
vrez les valves et faites sortir l'air des principales chambres.
Le dégonflement peut être accéléré en roulant le kayak en
direction des valves ou en aspirant l'air qui s'y trouve. Désen-
gagez les renforts du kayak.
Lorsque le kayak est dégonflé, posez-le sur un endroit pro-
pre et étendez bien toutes ses parties.
Le boudin latéral doit être plié dans le sens longitudinal
à environ 10 cm du joint du fond. Pliez ensuite la proue du
kayak vers l'extrémité de l'ouverture avant du kayak et pliez
progressivement le kayak en partant de la proue et en vous
dirigeant vers le milieu. Pliez ensuite la poupe vers l'extré-
mité de l'ouverture arrière du kayak et pliez depuis l'arrière
vers le milieu. Ramenez la première moitié pliée sur la se-
conde moitié également pliée. Posez les renforts et compri-
mez le kayak ainsi plié avec la sangle de compression livrée.
6. Entretien et stockage
L´huile, l'essence, le toluène, l´acétone, le pétrole et autres
dissolvants nuisent à la couche en caoutchouc formant le re-
vêtement du bateau. Après chaque utilisation et avant le stoc-
kage, il est nécessaire de laver le bateau à l´eau tiède en
y ajoutant du savon ou du détergent. Après l´utilisation du
bateau sur l´eau de mer, il est nécessaire de le rincer abon-
damment. Il convient de vérifier l´état de la valve de gon-
flage et de la soupape de sûreté (si celles-ci sont installées).
En cas de valve non étanche, il est possible de dévisser le cor-
ps de valve du bateau à l´aide d´une clef à valve spéciale et
de nettoyer la membrane par jet d´air comprimé ou par jet
d´eau. Avant le stockage, il est recommandé d´appliquer sur
la surface du kayak un agent de traitement des surfaces des
bateaux qui nettoie, imprègne le matériau et le protège con-
tre les impuretés et qui crée éventuellement un film protec-
teur UV. Pour le traitement, il ne faut pas, par principe, utiliser
des agents à base de silicone. Le bateau propre et sec sera
stocké dans un endroit sec et protégé, sous une température
allant de 15 à 35 °C, à 1,5 m au inimum de toute source de
chaleur et hors de portée des rongeurs. En cas de stockage
prolongé, il est recommandé de gonfler de temps en temps
le bateau durant 24 heures afin qu´il ne se déforme pas. Il
est également recommandé de faire contrôler le bateau à
un atelier de réparation, agréé du fabricant, une fois tous les
deux ou trois ans au minimum.
Une manipulation soignée et un entretien régulier peuvent
prolonger la durée de vie du bateau.
7. Conditions de garantie
Le délai de garantie est de 24 mois à compter de la date de
vente. Le fabricant garantit la réparation gratuite ou l´in-
démnité de défauts de matériel ou de défauts de fabrication.
La garantie ne concerne pas l´endommagement des
chambres à air sous l´influence d´une pression supérieure
à la pression de fonctionnement conseillée!!!
8. Réparation du kayak
Vous pouvez réparer vous-même facilement votre bateau
endommagé à l´aide de la trousse de secours livré avec le
bateau.
Procédé de réparation (collage):
• marquez l´endroit endommagé sur le bateau, choisissez
la rustine selon la taille du dommage,
• la surface de la rustine, ainsi que celle de l´endroit collé
doivent être secs, propres, sans ancienne colle résiduelle,
• en vue d´une réalisation parfaite de la jonction, il est re-
commandé de dégraisser à l´acétone les deux surfaces
collées,
• appliquez une mince couche de colle sur les deux sur-
faces à coller et, après séchage, appliquez une deuxième
couche de colle,
• quand la deuxième couche de colle est séchée à moitié,
appliquez la rustine à l´endroit endommagé, serrez-la
très fort et appuyer ou passez au rouleau sur une surface
plane.
En cas de petites réparations (crevaison), il est possible de
regonfler le canot et de reprendre la navigation au bout de
30 minutes, en cas de réparations plus importantes, il est
recommandé d´attendre 24 heures. Pour toutes réparations
plus complexes, nous recommandons de les faire effectuer
directement chez le fabricant ou à l´atelier de réparation
agréé.
Les réparations sous garantie et après-garantie sont
assurées par le fabricant:
GUMOTEX Coating, s.r.o.
Mládežnická 3062/3a
690 02 Břeclav
La République Tchèque
9. Mode de liquidation du produit
Le gouvernail doit être renvoyé à la décharge ou éliminé en
utilisant la meileure technologie disponible.
Le manuel d´utilisation doit être recyclé ou éliminé avec les
ordures ménagères.
10. Mode de liquidation de l´emballage
Carton – recyclage selon les symboles indiqués sur
l´emballage. Film à bulles PE (polyéthylène) – recyclage
selon les symboles indiqués sur l´emballage.
11. Plaque du constructeur
Tous les bateaux sont munis d´une plaque de constructeur
portant l´indication des paramètres techniques les plus im-
portants.
Veuillez respecter les valeurs indiquées. Notamment ne sur-
chargez pas le bateau et respectez la pression maximum
recommandée dans les chambres à air.
FRAMURA
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