Pliage Le Bateau; Entretien Et Stockage; Conditions De Garantie; Réparation Du Canot - Gumotex Halibut Manual Del Usuario

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  • ESPAÑOL, página 19
respecter les instructions.
Le canot n´est pas destiné au remorquage derrière un
bateau à moteur. De même, le canot ne peut pas être,
traîné ou soumis à tout autre eff ort excessif.
En cas d'urgence, utilisez la poignée de la proue pour
le traîner. Les objets aigus et pointus doivent être bien
emballés.
Mettez les objets de valeur dans un emballage imper-
méable qui sera fi xé au canot.
Le rayonnement solaire nuit à la couche en caoutchouc
formant le revêtement du canot, c´est pourquoi il est
souhaitable, la navigation terminée, de mettre le canot
à l´abri.
mISe eN GARDe
Sur les grands plans d´eau (mer, lac), il est nécessaire
de faire attention au vent souffl ant à partir du rivage. Il
peut y avoir danger de ne pas pouvoir revenir!
Le kayak HALIBUT ne peut être utilisé en conditions très
diffi ciles tel que, par exemple, une mauvaise visibilité
(nuit, brouillard, pluie).
Caractéristique du degré de di culté WW I – très légère-
ment di cile:
courant régulier et vagues basses régulières, petits
l
rapides, obstacles simples, méandres fréquents avec
de l´eau à courant rapide.
AVeRTISSemeNT
Prêtez une attention particulière au choix du gilet de
sauvetage. Le gilet de sauvetage doit être muni d'une éti-
quette portant des informations sur sa capacité portante
et d'un certifi cat.
5. Pliage le bateau (voir image 3)
Veuillez nettoyer le bateau et le sécher avant de le plier.
Dégonfl ez le siège, démontez l'assise de siège et les plaques
de support, la dérive ainsi que le porte-sonde. Ouvrez les
valves et faites sortir l'air des principales chambres. Le dé-
gonfl ement peut être accéléré en roulant le bateau en direc-
tion des valves. Aucun objet tranchant ne doit rester dans le
bateau. Lorsque le bateau est dégonfl é, étendez-le sur une
surface plane et pliez-le (voir image 3).
Mettez le bateau à plat. Pliez les deux boudins latéraux de
moitié dans le sens longitudinal pour qu'ils ne dépassent pas
le plan du fond du bateau. Puis roulez les deux extrémités
du bateau vers le centre. Placez les deux moitiés roulées l'u-
ne sur l'autre et posez le siège gonfl able replié au centre.
Joignez l'assise de siège, les plaques de support ainsi que le
plancher et resserrez le tout à l'aide de la sangle de compre-
ssion. Introduisez le tout dans le sac de transport, ajoutez les
petits accessoires. Évacuez l'air du sac, enroulez l'extrémité
du sac puis fermez-le avec les agrafes.

6. Entretien et stockage

L´huile, l'essence, le toluène, l´acétone, le pétrole et autres
dissolvants nuisent à la couche en caoutchouc formant le
revêtement du canot. Après chaque utilisation et avant le
stockage, il est nécessaire de laver le canot à l´eau tiède en
y ajoutant du savon ou du détergent. Après l´utilisation du
canot sur l´eau de mer, il est nécessaire de le rincer abon-
damment. Il convient de vérifi er l´état de la valve de gon-
fl age et de la soupape de sûreté (si celles-ci sont installées).
En cas de valve non étanche, il est possible de dévisser le
corps de valve du canot à l´aide d´une clef à valve spéciale
et de nettoyer la membrane par jet d´air comprimé ou par
jet d´eau. Avant le stockage, il est recommandé d´appliquer
sur la surface du canoë un agent de traitement des surfaces
des canots qui nettoie, imprègne le matériau et le protège
contre les impuretés et qui crée éventuellement un fi lm pro-
tecteur UV. Pour le traitement, il ne faut pas, par principe, uti-
liser des agents à base de silicone. Stockez le produit propre
et sec dans un endroit sombre et sec par température de
15 à 35 °C, à 1,5 m au inimum de toute source de chaleur et
hors de portée des rongeurs. En cas de stockage prolongé,
il est recommandé de gonfl er de temps en temps le canot
durant 24 heures afi n qu´il ne se déforme pas. Il est égale-
ment recommandé de faire contrôler le canot à un atelier de
réparation, agréé du fabricant, une fois tous les deux ou trois
ans au minimum.
Une manipulation soignée et un entretien régulier peuvent
prolonger la durée de vie du canot.

7. Conditions de garantie

Le délai de garantie est de 24 mois à compter de la date de
vente. Le fabricant garantit la réparation gratuite ou
l´indémnité de défauts de matériel ou de défauts de fabri-
cation.
La garantie ne concerne pas l´endommagement des
chambres à air sous l´influence d´une pression supé-
rieure à la pression de fonctionnement conseillée!!!
8. Réparation du canot
Vous pouvez réparer vous-même facilement votre canot
endommagé à l´aide de la trousse de secours livré avec le
canot.
Procédé de réparation (collage):
marquez l´endroit endommagé sur le canot, choisissez
l
la rustine selon la taille du dommage;
la surface de la rustine, ainsi que celle de l´endroit collé
l
doivent être secs, propres, sans ancienne colle résiduelle;
en vue d'une réalisation parfaite de la jonction, il est re-
l
commandé de dégraisser à l'acétone les deux surfaces
collées;
appliquez une mince couche de colle sur les deux sur-
l
faces à coller et, après séchage, appliquez une deu-
xième couche de colle;
quand la deuxième couche de colle est séchée à moitié,
l
appliquez la rustine à l´endroit endommagé, serrez-la
très fort et appuyer ou passez au rouleau sur une sur-
face plane.
En cas de petites réparations (crevaison), il est possible de
regonfl er le canot et de reprendre la navigation au bout de
30 minutes, en cas de réparations plus importantes, il est
recommandé d´attendre 24 heures. Pour toutes réparations
plus complexes, nous recommandons de les faire eff ectuer
directement chez le fabricant ou à l´atelier de réparation
agréé.
Les réparations sous garantie et après-garantie sont assu-
rées par le fabricant:
GUMOTEX Coating, s.r.o.
Mládežnická 3062/3a
690 02 Břeclav
La République Tchèque
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