AVVERTENZA: se per qualunque ragione viene
utilizzata una pompa diversa da P-142, assicurarsi
che la valvola di scarico della pompa non sia
impostata oltre i 10.500 psi (724 bar). Installare un manometro
nel circuito per monitorare la pressione del sistema.
6. Una volta completato l'allineamento, è possibile inserire e
stringere i bulloni della flangia. Dopo avere riposizionato tutti i
bulloni nei fori disponibili (fatta eccezione per il foro nel quale
è inserito il gancio per il sollevamento dell'attrezzo), rimuovere
l'attrezzo e seguire i passaggi 1-5 nell'ordine inverso.
ATTENZIONE: Aprire la valvola di scarico e
assicurarsi che tutta la pressione idraulica sia stata
espulsa prima di scollegare tubi flessibili e raccordi.
7. Una volta rimosso l'attrezzo dalla flangia, inserire e avvitare
l'ultimo bullone della flangia nel foro rimanente.
8.0 DISALLINEAMENTO DELLA TORSIONE E DELLA
ROTAZIONE
Si tratta di un problema comune nelle installazioni di tubature
di terra e offshore (vedere la Figura 8). Spesso accade che
le flange siano allineate ma l'operatore non riesca a inserire
il bullone in nessuna coppia di fori corrispondenti sulla
circonferenza del giunto. ATM-9, con una capacità di 90 kN
(9 tonnellate), riesce a controllare le flange in varie direzioni.
La procedura di installazione corrisponde a quella descritta
in precedenza, con una possibile eccezione. ATM-9 può
essere collegato al punto più accessibile sulla circonferenza
del giunto, poiché il disallineamento interessa tutti i fori del
bullone allo stesso modo.
8.1 Le procedure operative consigliate sono le seguenti:
1. Individuare il punto più comodo o accessibile sulla
circonferenza del giunto e collegare l'attrezzo (seguire i
passaggi 1-5 della sezione 7.0).
2. Qualora entrambe le flange siano allineate ma sia presente
un disallineamento della rotazione, l'attrezzo ATM-9 verrà
usato per spingere le flange oltre l'allineamento fino a rendere
paralleli due fori per bulloni (vedere il punto A nella Figura 8).
Figura 8
A
3. Inserire il bullone nell'apposito foro al punto A, quindi
rilasciare l'attrezzo ATM-9. Il carico si trasferirà sul bullone
inserito.
4. A questo punto è possibile collegare ATM-9 in un altro
punto della circonferenza del giunto (vedere la Figura
9) premendo contro il bullone inserito. Fare avanzare il
cilindro idraulico finché un'altra coppia o tutte le coppie di
fori per bulloni saranno parallele (vedere la Figura 10).
5. Una volta inseriti i restanti bulloni, è possibile rimuovere
l'attrezzo ATM-9.
Figura 9
A
Figura 10
Si prega di notare che, in alcune situazioni, l'operatore
potrebbe dover "cercare" il disallineamento lungo la
circonferenza e collegare l'attrezzo ATM-9 in varie posizioni
per correggerlo. In ogni caso, è necessario seguire le
procedure descritte nei passaggi 1-7 della sezione 7.0.
9.0 SMANTELLAMENTO DI ATM-9
• Una volta raggiunto l'allineamento, le operazioni sul giunto
e sui bulloni sono terminate (fatta eccezione per il foro in
cui si trova l'attrezzo ATM-9). È quindi possibile rimuovere
l'attrezzo dal giunto seguendo i passaggi 1-5 della sezione
7.0 nell'ordine inverso.
• Fare attenzione a non fare cadere nessun componente
durante la rimozione dal giunto allineato. Questa precauzione
consente di evitare di causare lesioni al personale.
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