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A terre, ne faites pas tourner le moteur à plein
régime ou pendant plus de 15 secondes car il
pourrait surchauffer et se gripper.
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7. Si le scooter doit rester entreposé pour une
semaine ou plus, lubrifiez les composants in-
ternes du moteur pour empêcher la corro-
sion. (Cf. pages 4-5 à 4-7 pour les procédu-
res de lubrification.)
8. Rincez le moteur et le compartiment avec
une petite quantité d'eau.
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N'utilisez pas de haute pression pour rincer le
moteur ou le compartiment moteur car vous
pourriez provoquer de graves dommages.
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9. Essuyez le moteur et le compartiment mo-
teur à l'aide d'un chiffon propre et sec (re-
prenez au point 3 si nécessaire).
10. Essuyez la coque, le timon de direction, le
guidon et la tuyère avec un chiffon propre et
sec.
11. Vaporisez un antirouille sur les parties métal-
liques pour réduire le risque de corrosion.
12. Laissez sécher le compartiment moteur com-
plètement avant de réinstaller le capot.
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