C090C01A-AYT
o "R" (Reverse):
Es para poder mover el vehículo marcha
atrás. Detenga completamente el
automóvil antes de colocar la palanca
en "R".
C090D01A-AYT
o "N" (Neutro):
En "N" la caja está neutra lo que significa
que el vehículo no tiene tracción. En
esta posición el motor puede ser
arrancado pero no es aconsejable, salvo
que el automóvil vaya en movimiento y
el motor se detenga.
C090E01A-GYT
o "D" (Drive):
Usada normalmente para la conducción
normal. La caja pasará por las cuatro
velocidades de forma secuencial, dando
la mejor economía
y potencia. Nunca rebaje manualmente
a "2" o a "L" cuando el vehículo esta en
movimiento sobre 95km/h (60mph).
C090F01A-AYT
o "2" (Segunda):
Se utiliza para vías resbaladizas,
pendientes fuertes o para bajar
pendientes. Al colocar "2" significa que
el vehículo arranca en primera y
pasa automáticamente a segunda, pero
no cambia más arriba, a tercera. De
todas formas se debe pasar a tercera
"D", manualmente cuando el vehículo
exceda ciertos rangos de revoluciones,
con el fin evitar sobre revoluciones. De
esta forma volverá a las condiciones
normales de conducción.
CONDUCIENDO SU HYUNDAI
C090G01S-GYT
o "L" (Baja):
Usada solamente cuando la pendiente
a subir es extremadamente pronunciada
o la pendiente es demasiado
pronunciada al bajar para poder emplear
el motor como freno. Cuando usted va
a reducir a "L", la caja debe trabajar por
unos segundos en "2", para diminuir la
velocidad del automóvil. No sobre pase
los 50km/h (31mph) en "L". Con "L"
arrancará en 1ª., luego pase a 2ª (en "2"
o "D"), cada vez que exceda ciertos
rangos, y cuando la velocidad sea
suficiente pase a 3ª (en "D"), para no
sobre revolucionar el motor.
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