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DEN MOTOR STARTEN
• Den Schlüssel im Zündschloss in Uhrzeigersinn drehen
und prüfen, ob die Leerlaufkontrolle (N) am Armatu-
renbrett eingeschaltet ist.
Achtung: Nicht vergessen den Licht-Wechselschalter
vorm Betätigen des Schlüssels auf Abblendlicht zu stellen
(siehe Seite 176), so dass der Batterieverbrauch so gering
wie möglich ist.
• Den Benzinhahn A drehen:
OFF = geschlossen
ON = offen
RES = Reserve
Elektrisches Starten
• Den Kupplungshebel ziehen und gleichzeitig den An-
lasserschalter am Gasgriff drücken, ohne dabei den
Gasgriff zu drehen.
Starten mit Kickstarter
• Kräftig mit dem Fuß den Kickstarterhebel durchdrük-
ken, anschließend den Hebel auf Ausgangsstellung
zurückstellen.
Anmerkung: Bei kaltem Motor den Choke über den
Chokehebel B einschalten. Das Fahrzeug starten, einige
Momente warten und anschließend den Chokehebel
auf Ausgangsstellung zurückstellen.
Anmerkung: Bei einem Ausbau der Benzinleitungen den
Hahn C, der von der linken Motorradseite her zugänglich
ist, schließen. Nach dem Anschließen der Leitungen nicht
vergessen den Hahn wieder zu öffnen.
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ON
OFF
RES
A
B
C
2
211
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