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026873 FITTING INSTRUCTIONS
1. Unpack the towing bracket and check its contents against the parts list. If necessary, remove the
underseal from around the fitting points of the luggage compartment/frame members.
2. Dismount the bumper and remove the trunk trim. Remove the inside bumper (this will no longer be
used).
3. Remove the underseal at hole "A" (the size of support "2"). Remove the cable fixation clips on the
RH and LH side.
Drill the holes "A" (marked with an indent) from above through the bottom plate to ø 20 mm.
In case the holes are not marked with a little dint, these can be marked according to detail 1.
4. Remove the rubber caps from the rear panel in the position of holes "C" and remove the cover caps
in the trunk in the position of holes "B".
5. Detach the rear damper from the suspension rubbers.
6. Drill the existing holes "A" in the lowerside of the frame members to ø 11mm.
7. Put the supports "1" and "2" at the holes "A" and "B" in the trunk.
8. Four-door models: mount the M10x35 bolts, backing plates "7", distance tubes "4"(ø18x3,5 l=6),
spring washers and nuts M10 at the holes "C".
Five-door models: mount the supports "3" (L+R) at the holes "C", incl. distance tubes "4"
(ø18x3,5 l=6), using the M10x35 bolts, spring washers and nuts and at the holes "D" (together with
the towing ring) using the M8x20 bolts (see detail 2).
Drill the holes "E" through the rear-panel to ø13mm. Mount the M8x20 bolts, incl. distance tubes "5"
(ø12,7x1,5 l=2,5), spring washers, plain washers M10 and nuts.
9. Mount the supports "6" (LH and RH side) against the lowerside of the frame members at the holes
"A" and "B" using the M10x110 bolts, plain washers, spring washers and nuts.
10. Mount the crossbar between the supports "6" at the holes "F" using the M12x40 bolts, plain
washers, spring washers and nuts.
11. Make a recess in the bumper as shown in detail 3.
12. Secure the towbar using a torque-wrench. Torque the bolts as follows:
M8
-
23Nm
M10
-
46Nm
M12
-
79Nm
13. Remount the bumper. Replace the trunk trim.
14. After about 1000 km use, re-tighten the bolts and nuts to the specified torque.
15. Bosal cannot be held responsible for any defects in the product caused by fault or by any
injudicious use whatever of the user or a person he is liable for. (sect. 185, art. 2 N.B.W.)
026873 DESCRIPTION DU MONTAGE
1. Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de fixation.
2. Démonter le pare-chocs et enlever le revêtement du coffre.
Enlever le pare-chocs intérieur (il ne sera pas remonté).
3. Enlever au niveau du trou "A" la couche de bitume de la taille du support "2".
Enlever les fixations du câble à gauche et à droite. Percer les trous "A" pointés du dessus à travers la
plaque de fond ø 20 mm.
Si les trous ne sont pas indiqués par un coup de pointeau, vous pouvez marquer les trous suivant le
détail 1.
4. Enlever les bouchons caoutchouc du panneau arrière au niveau des trous "C" et enlever les bouchons
de couverture dans le coffre au niveau des trous "B".
5. Decrocher le silencieux arrière des caoutchoucs de suspension.
6. Percer les trous existants "A" au dessous du longeron du châssis au ø 11 mm.
7. Mettre les supports "1" et "2" au niveau des trous "A" et "B" dans le coffre.
8. Les modèles avec 4 portes: monter les boulons M10x35, les contreplaques "7", les entretoises
"4" (ø18x3,5 l=6), les rondelles grower et les écrous M10 au niveau des trous "C".
Les modèles avec 5 portes: monter les supports "3" (gauche et droit) au niveau des trous "C", à
l'aide des entretoises "4" (ø18x3,5 l=6), des boulons M10x35, des rondelles grower et des ecrous et au
niveau des trous "D" (avec l'anneau de bagage) à l'aide des boulons M8x20 (suivant le détail 2).
Percer les trous "E" à travers le panneau arrière au ø13mm. Monter les boulons M8x20 à l'aide des
entretoises "5" (ø12,7x1,5 l=2,5), des rondelles grower, des rondelles plates M10 et des ecrous.
9. Monter les supports "6" (gauche et droit) contre le dessous des longerons du châssis au niveau des
trous "A" et "B" à l'aide des boulons M10x110, des rondelles plates, des rondelles grower et des
écrous.
10. Monter la traverse entre les supports "6" au niveau des trous "F" à l'aide des boulons M12x40, des
rondelles plates, des rondelles grower et des écrous.
11. Découper le pare-chocs suivant le détail 3.
12. Fixer l'attelage. Bloquer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrage suivants:
M8
-
23 Nm
M10
-
46Nm
M12
-
79Nm
13. Remonter le pare-chocs. Remettre le revêtement intérieur.
14. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie aprés 1000 Km de traction.
15. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient causés
par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable (art 185 lid 2 NBW).
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