Desempañado-Deshelado Delantero; Deshelado-Desempañado De La Luneta Trasera - CITROEN C3 2009 Manual Del Usuario

CONFORT
DESEMPAÑADO-DESHELADO
DELANTERO
Estas serigrafías en el frontal
le indican la situación de los
mandos para desempañar o
deshelar rápidamente el para-
brisas y las lunas laterales.
3 3 Con el sistema de calefacción/
ventilación
 Coloque los mandos de temperatu-
ra y de caudal de aire en la posición
indicada por el icono.
 Coloque el mando de entrada de
aire en la posición "Entrada de aire
exterior"
(mando manual desplazado hacia
la derecha o mando eléctrico con el
testigo apagado).
 Coloque el mando de distribución
de aire en la posición "Parabrisas".
Con el sistema de aire
acondicionado manual
 Coloque los mandos de temperatu-
ra y de caudal de aire en la posición
indicada por el icono.
 Coloque el mando de entrada de
aire en la posición "Entrada de aire
exterior"
(mando manual desplazado hacia
la derecha o mando eléctrico con el
testigo apagado).
 Coloque el mando de distribución
de aire en la posición "Parabrisas".
 Ponga en funcionamiento el aire acon-
dicionado pulsando la tecla "A/C" ; el
testigo verde asociado se enciende.
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DESHELADO-DESEMPAÑADO
DE LA LUNETA TRASERA
La tecla de mando está situada
en el frontal del sistema de cale-
facción o de aire acondicionado.
Marcha
El deshelado-desempañado de la lune-
ta trasera sólo puede funcionar con el
motor en marcha.
 Pulse esta tecla para desempañar
la luneta trasera y, según la versión,
los retrovisores exteriores. El testigo
asociado a la tecla se enciende.
Parada
El desempañado se apaga automática-
mente para evitar un consumo de co-
rriente excesivo.
 Es posible interrumpir el funciona-
miento del desempañado antes de
que se corte automáticamente vol-
viendo a pulsar la tecla. El testigo
asociado a la tecla se apaga.
Si se para el motor antes de que
el desempañado se apague auto-
máticamente, éste último reanu-
dará su funcionamiento al volver
a arrancar el motor.
 Apague el desempañado de
la luneta trasera y de los retro-
visores exteriores en cuanto
deje de ser necesario, ya que
un bajo consumo de corriente
permite una disminución del
consumo de carburante.