AL-KO solo 130 MT Manual De Instrucciones página 69

Aide en cas de pannes
Panne
Le moteur ne démarre
pas ou avec de grandes
difficultés.
Le moteur démarre mais
la puissance du moteur
est faible.
Le moteur ne tourne pas
de manière régulière et le
régime ne monte pas
quand on augmente les
gaz.
Le moteur dégage des fu-
mées épaisses de cou-
leur bleue.
Le moteur se met à vibrer
fortement, anormale-
ment.
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Cause
Le démarrage du moteur a été
mal effectué.
La bougie est encrassée, défec-
tueuse ou la distance entre les
électrodes est incorrecte.
Filtre à air encrassé.
Le filtre à carburant est usé.
Les réglages du carburateur ne
sont pas corrects.
Le levier de starter est sur
CHOKE.
Le levier de starter est sur
CHOKE.
Filtre à air encrassé.
Le filtre à carburant est usé.
Les réglages du carburateur ne
sont pas corrects.
La bougie est encrassée, défec-
tueuse ou la distance entre les
électrodes est incorrecte.
Les réglages du carburateur ne
sont pas corrects.
La part d'huile dans le mélange
essence-huile est trop impor-
tante.
Les réglages du carburateur ne
sont pas corrects.
Des pièces mécaniques/du mo-
teur se sont détachées et/ou
sont endommagées.
Remède
voir chapitre 6.2 "Démarrage/arrêt
du moteur", page 63
voir chapitre 8.4 "Maintenance de la
bougie d'allumage (16)", page 67
voir chapitre 8.2 "Nettoyer/remplacer
le filtre à air (15)", page 66
Vérification/remplacement du filtre à
carburant (16)
Contacter un atelier de réparation
agréé.
Faire coulisser le levier de starter
sur RUN.
Faire coulisser le levier de starter
sur RUN.
voir chapitre 8.2 "Nettoyer/remplacer
le filtre à air (15)", page 66
Vérification/remplacement du filtre à
carburant (16)
Contacter un atelier de réparation
agréé.
voir chapitre 8.4 "Maintenance de la
bougie d'allumage (16)", page 67
Contacter un atelier de réparation
agréé.
Faire le plein avec un mélange es-
sence-huile aux proportions cor-
rectes,
Réalisation du mélange essence-
huile et remplissage
Contacter un atelier de réparation
agréé.
1. Arrêter le moteur.
2. Vérifier l'absence de détériora-
tions sur l'appareil.
3. Contrôler la bougie d'allumage,
voir chapitre 8.4 "Maintenance
de la bougie d'allumage (16)",
page 67.
4. Contacter un atelier de répara-
tion agréé.
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