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82 - SEGURIDAD
AIRBAGS
Los airbags han sido diseñados para
optimizar la seguridad de los ocupan-
tes (excepto el pasajero del asiento
trasero central) en caso de colisiones
violentas; completan así la acción de
los cinturones de seguridad equipa-
dos con limitador de esfuerzo.
En caso de colisión, los detectores
electrónicos captan y analizan los
choques frontales que se producen
en la zona de detección de choque
(véase el diagrama): al producirse
un choque violento los airbags se
despliegan instantáneamente, prote-
giendo así a los ocupantes del vehí-
culo (excepto el pasajero del asiento
trasero central).
Zona de detección de choque
A. Zona de impacto frontal.
Inmediatamente después del cho-
que, los airbags se desinfl an rápida-
mente para no impedir la visibilidad
ni entorpecer a los ocupantes de
suerte que puedan salir del vehículo
sin difi cultad.
Los airbags no se desplegarán cuan-
do se produzcan choques no muy
violentos, impactos en la parte trase-
ra y, en ciertas condiciones, en los
vuelcos. En estas situaciones, el cin-
turón de seguridad basta para garan-
tizar una protección óptima.
Los airbags sólo se acti-
van cuando se ha puesto
el contacto del vehículo.
Este equipo funciona sólo
una vez. Si se produce un segundo
choque (en el mismo accidente o
en un accidente ulterior), el airbag
no funcionará.
Observación: al activarse uno o va-
rios airbags se produce un poco de
humo (inofensivo) y un ruido, debido
a la explosión del cartucho pirotécni-
co del sistema.
Este gas puede ser ligeramente irri-
tante.
El ruido de la detonación puede
causar una ligera disminución de la
capacidad auditiva durante unos ins-
tantes.
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