pl
Ostrzeżenia
Upewnij się, że wszystkie źródła zasilania AC/DC są odpowiednio uziemione i że napęd silnikowy nie ma
możliwości wejścia w kontakt z zasilaniem sieciowym pod napięciem.
Zaleca się zastosować zewnętrzny obwód zatrzymania awaryjnego.
Przed uruchomieniem narzędzia
Przed uruchomieniem narzędzia upewnij się, że narzędzie zostało prawidłowo zamontowane oraz że napęd
silnikowy został prawidłowo zainstalowany.
Opis napędu silnikowego
Złącza płytki PCB napędu silnikowego, przyciski, zworki, wskaźniki, otwory montażowe i wymiary
J4
Dimensions specified in
millimeters.
Płytka PCB napędu silnikowego jest zamontowana w uchwycie na szynie DIN, który można przymocować do standardowej
szyny DIN 35 x 7,5 mm EN50022. Można ją jednak również zdjąć z uchwytu i zamontować bezpośrednio z wykorzystaniem
otworów montażowych. Jeśli wykorzystywane są otwory montażowe, podczas montażu płytki PCB napędu silnikowego
zaleca się użycie metalowych kołków dystansowych 20 mm i śrub M3 10 mm.
Dla każdego przewodu podłączonego do złącza zaleca się stosować nasadkę 10 mm z plastikową tuleją. Przewody można
następnie łatwo wcisnąć do złączy i zwolnić za pomocą małego płaskiego śrubokręta (szerokość końcówki 3,5 mm, grubość
końcówki 0,6 mm).
Opis złącza
Złącze
J1
J1
J1
J1
Złącze
J2
66
Mirka® Motor Drive Cabinet
J6
D26
D25
D24
D23
D22
J1
D21
D20
D19
D18
D17
D3
D2
GND
A
B
GND
ø 3,20
PIN
GND
A
B
GND
PIN
GND
200
J5
J2
S1
GND
48V
S2
155
Opis
GND
Modbus RTU RS-485 (A)
Modbus RTU RS-485 (B)
GND
Opis
GND
NTC-
GND
PhaseC
PhaseB
PhaseA
NTC+
P-
C-
C+
P+
D36
15