pl
Zworki
JP13
JP15
Wyprowadzenie złącza kabla narzędzia
Pin (kolor, rozmiar)
PE (zielono-żółty, 1,0
mm2)
1 (brązowy, 1,00
mm²)
2 (niebieski, 1,00
mm²)
3 (czarny, 1,00 mm²)
A (szary, 0,25 mm²)
B (różowy, 0,25
mm²)
C (zielony, 0,25 mm²)
C (żółty, 0,25 mm²)
D (brązowy, 0,25
mm²)
E (biały, 0,25 mm²)
UWAGA! NTC– i P– są podłączone do tego samego PINu wewnątrz złącza.
Wyprowadzenie kabla adaptera Hilscher NT 50-RS-EN (żeński DSUB-9)
PIN (kolor)
1 (biały, WH)
4 (brązowy, BN)
5 (zielony, GN)
OSŁONA
Modbus RTU
Protokół Modbus RTU na łączu RS-485 jest używany do komunikacji z napędem silnikowym. Napęd silnikowy jest
skonfigurowany jako urządzenie podrzędne (slave) Modbus RTU, a domyślny adres podrzędny to 86. Adres urządzenia
podrzędnego (slave) można zmienić, jeśli znajduje się on w konflikcie z innym urządzeniem podrzędnym (slave) Modbus
RTU.
Złącze J1 na napędzie silnikowym jest używane do komunikacji Modbus RTU. Zaleca się stosować ekranowaną skrętkę
dwużyłową, a ekran powinien być uziemiony tylko w jednym punkcie, zwykle w urządzeniu nadrzędnym (master). Pin A
złącza J1 jest odpowiednikiem RxD / TxD+, a pin B jest odpowiednikiem RxD / TxD–.
Konfiguracja RS-485
SZYBKOŚĆ TRANSMISJI
PARZYSTOŚĆ
BITY STOPU
BITY DANYCH
Rejestry cewek (F1, F5, F15)
Domyślne
Nie ustawiono
Nie ustawiono
Opis
Nie zastosowano
Faza A
Faza B
Faza C
C-
C+
P–
NTC–
NTC+
P+
Opis
GND
Modbus RTU (A, RxD / TxD+)
Modbus RTU (B, RxD / TxD–)
Osłona
Opis
Jeśli ustawiono, wskaźniki D2–D3, D17–D22
będą wyprowadzać aktualny adres urządzenia
podrzędnego (slave) Modbus RTU zamiast
wartości zadanej prędkości.
Przywróć ustawienia fabryczne.
19200
RÓWNA
1
8
Mirka® Motor Drive Cabinet
69