1. Снять бампер вместе со стальным буферным брусом автомобиля.
См. рисунок 1.
2. Снять пластмассовые защитные колпаки. См. рисунок 2.
3. Снять указанные детали. См. рисунок 3.
4. Удалить имеющийся клей или парафин на месте соприкосновения
буксирного крюка с автомобилем.
5. Вставить кронштейны A буксирного крюка в полости левой и
правой балки шасси.
6. Поставить кронштейны B и прикрепить их в точках C, закрепив не
до конца.
7. Установить поперечный брус D между опорами B в точках E и F,
затянув крепежный материал не до конца.
8. Установить Brink Connector G вместе с отводной штепсельной H
кронштейном I в точках J и K.
9. Затянуть все болты и гайки в соответствии со значениями,
указанными на рисунке.
10. Выпилить обозначенную часть, как указано на рис. 4.
11. Поставить на место детали, снятые во время шага 1.
Для инструкций по снятию и установке деталей автомобиля,
обращайтесь к руководству для работников гаражей.
Информацию о монтаже и средствах крепления вы найдете в
схеме.
Для инструкций по установке и снятию съемного крюка с шаром,
обращайтесь к прилагаемому руководству по ажу.
ВНИМАНИЕ:
* Если потребуются изменения конструкции транспортного средства,
следует посоветоваться с дилером автомобиля.
* Если в точках прикрепления имеется слой битума или противошумовой
материал, его следует удалить.
* Сведения о максимально допустимой массе буксируемого прицепа Вы
можете получить у дилера автомобиля.
* При сверлении следите за тем, чтобы не задеть электропроводку и
линии тормозной цепи и подачи горючего.
* Удалите (если они имеются) пластмассовые затычки из приваренных
гаек.
* После монтажа крюка следует хранить настоящее руководство в
комплекте с технической документацией автомобиля.
* Фирма Brink не отвечает за ущерб, являющийся прямым или косвенным
следствием неправильного монтажа, в том числе использования
неподходящих инструментов и применения иного способа монтажа или
других средств, чем предписано в инструкции, либо неправильного
истолкования настоящей инструкции по монтажу.
© 4008670/19-07-2021/14